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- 2019-11-10 发布于广西
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提高钢材利用率的途径 中国船舶行业协会建模 专家组办公室 2009.11.29 一、制约钢材利用率提高的主要因素 (一)设计水平影响钢材利用率的提高 (二)套料水平影响钢材利用率的提高 (三)钢材品种规格影响钢材利用率的提高 (四)订货方式影响钢材利用率的提高 (五)原材料、余料管理水平影响钢材利用 率的提高 (一)设计水平影响钢材利用率的提高 由于我国的船舶设计方式和设计标准化程度等因素影响,以及在引入价值工程和精细化设计方面考虑不够深入,致使在船体结构的优化、几何形态的简化与标准化,以及设计质量等方面都影响到钢材一次利用率的提高。 (二)套料水平影响钢材利用率的提高 套料是影响钢材利用率的一个重要因素。在套料过程中,提高钢材利用率与结构零件的配套、生产效率和施工管理是相互矛盾的两个方面。在现阶段,如何处理好这两个方面的矛盾对提高钢材利用率至关重要。尽管集团公司各造船骨干企业已基本采用数学放样,但受制于生产设计的深度、套料软件的二次开发程度和套料水平,使得套料后产生的余料仍然偏多 。 (三)钢材品种规格影响钢材利用率的提高 从国内外船厂的有关资料分析,可供采购的钢材品种规格越多,越利于提高钢材一次利用率。但从目前我国钢材市场总体情况以及我们的管理水平来说
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