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汽车制造工艺及结构 车 辆 结 构 知 识 • 现代车辆结构越来越复杂，通常一辆普通的轿 车可能是由一万多个零部件组装而成。为了便 于学习车辆结构，一般都将车辆分为底盘和车 身两大部分。底盘通常是指包括发动机和车架 在内的各大底盘系统，而车身是指安装车架上 的车身本体及电气、附件和内饰件等。但因为 现代承载式车辆已经没有严格意义上的底盘， 所以这里我们按功能将车辆零部件分成几大部 分 需要掌握的知识点 1.汽车的基本构成 2.车身分类和构成 3.承载式车身结构和车身板件 4.车架式车身结构和车身板件 一.汽车的基本构成 • 1.汽车通常由车身及其附件、动力总成、 转向系统、悬架系统、制动系统、电气附 件等几大部分组成 1.1动 力总成  动力总成通常是指发动机以及与之紧 密相连的离合器、变速器、主减速器和差 速器等部件。  当前，大多数汽车发动机都采用往复 活塞式内燃机，它是由曲柄连杆机构、配 气机构、燃料供给系、冷却系、润滑系、 点火系、起动系等部分组成。 1.曲柄连杆机构是由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组 成。这是发动机产生动力，并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转 运动而对外输出动力。 缸体 活塞 曲柄连杆机构 2.配气机构是由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆,凸轮轴和正时齿轮等组成。其作 用是将新鲜气体及时充入气缸，并将燃烧产生的废气及时排出气缸。 凸轮轴及气门工作原理 2.汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气， 供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去； 柴油机燃料供给系的功用 是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气 排出。  目前汽油机的燃料供给系有：化油器式燃料 供给系；汽油喷射式燃料供给系；液化石油 气燃料供给系以及其它混合燃料供给系统等。 化油器式燃料供给系是汽油机传统的供给系 仍在广泛应用，而汽油喷射式燃料供给系在 汽油机上的使用已经普及。 3.机动车一般采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套（在机体 内）等组成，其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中， 从而维持发动机电动正常工作的温度 4. 分送至各个相对运动零件的摩擦面，以减小摩擦力，减缓机件磨损，并 清洗、冷却摩擦表面。 在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火 花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通 常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。 火 花 塞 发电机 分电器 使发动机从静止状态过渡到工作状态的全过程，叫发动机的起动。完 成起动所需要的装置叫起动系。  转动曲轴使发动机起动的方式很多，汽车发动机常 用的有两种：  ① 人力起动：起动最为简单，只须将起动手摇柄 端头的横销嵌入发动机曲轴前端的起动爪内，以人 力转动曲轴。  ② 电动机起动：电动机起动是用电动机作为机械 动力，当将电动机轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的 齿圈啮合时，动力就传到飞轮和曲轴，使之旋转。 电动机本身又用蓄电池作为电源。 1.2转 向系 统  转向系统的作用是控制汽车的行驶方向。  它主要由转向盘、转向机、转向传动机构、 转向助力装置、液压助力管路和助力油等部 件组成。  汽车转向系分为机械转向系和动力转向系。 机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源， 传力件都是机械的。  动力转向系以发动机或电动机作为主要动力 能源。主要有液压助力转向和电动助力转向。 l.转向盘 2.安全转向轴 3.转向节 4.转向轮 5.转向节臂 6.转向横拉杆 7.转向减振器 8.机械转向