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目录
一、系统总体方案设计……………………………………………2
(一)分析传动系统的工作情况………………………………2
(二)传动方案的拟定…………………………………………2
二、确定各轴功率、转矩及电机型号……………………………3 选择电机………………………………………………………4
传动比分配…………………………………………………..4
各轴转速及输入功率………………………………………..5
各轴转矩………………………………………………………6
三、选择齿轮材料和精度…………………………………………6
四、齿轮传动校核计算……………………………………………7
(一)高速级………………………………………………….7 (二)低速级…………………………………………………11
五、计算各段轴径和长度及联轴器与轴承的选择…………….15 (一)高速轴……………………………………………….15
(二)中速轴……………………………………………….17
(三)低速轴……………………………………………….17
六、轴的强度校核……………………………………………….18 (一)高速轴………………………………………………..18
(二)中速轴………………………………………………..21
(三)低速轴…………………………………………………23
七、轴承设计…………………………………………………….25
(一)减速器各轴所用轴承代号…………………………….25
(二)轴承寿命计算………………………………………….26
八、减速器的润滑与密封……………………………………….28
九、减速器箱体及其附件……………………………………….28
十、键联接的选择和计算……………………………………….28 1、高速轴和中间轴上键联接选择………………………..29
2、低速轴上键联接选择和计算…………………………..29
十一、 减速器箱体的结构设计…………………………………29
设计计算说明
结果
一、系统总体方案的设计
(一)、分析传动系统的工作情况
1. 组成:传动装置由电动机、减速器、联轴器、卷筒、轴承组成。
2. 特点:结构简单、效率高、容易制造、使用寿命长、维护方便。由于齿轮的位置不对称,高速级齿轮布置在远离转矩输入端,可使轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形部分地抵消,以减缓沿齿宽载荷分布有均匀的现象。
3.电动机和工作机的安装位置:
电机安装在远离高速轴齿轮的一端;工作机安装在远离低速轴齿轮的一端。
(二)、传动方案的拟定
根据设计任务书,该传动方案的设计分成原动机和传动装置两部分。
1.原动机的选择
设计要求:动力源为380/220v三相异步电动机。
2.传动装置的选择
电动机与减速器选用弹性联轴器联接,减速器与工作机选择刚醒联轴器联轴器联接。
3.减速器的选择
由任务书可以看出,采用二级展开式圆柱斜齿轮传动,其结构简单,应用广泛。齿轮相对于轴承为不对称布置,要求轴有较大的刚度,而且齿轮应布置在远离转矩输入输出端,以减少载荷沿齿向分部不均现象。
二、确定各轴功率、转矩及电机型号
1.工作机有效功率
2.查各零件传动效率值
联轴器(弹性),轴承 ,齿轮 滚筒
故:
3.电动机输出功率
4.工作机转速
则电动机转速的可选范围:
符合这一范围的同步转速有750、1000、1500、3000四种。综合考虑电动机和装置的尺寸、质量及价格等因素,为使传动装置结构紧凑,决定选用同步转速为1000的电动机。
5.选择电动机
选电动机型号为Y132M1—6,其主要性能如下表:
电动机型号
额定功率/Kw
满载转速/()
Y132M1—6
4
960
2.0
2.2
表1
电动机的主要安装尺寸和外形尺寸如下表
图1
表2
型号
H
A
B
C
D
E
F×GD
G
K
Y132M1—6
132
216
178
89
38
80
10×8
33
12
型号
b
b1
b2
h
AA
BB
HA
L1
Y132M1—6
280
210
135
314
60
238
18
515
6.理论总传动比
7.传动比分配
考虑润滑条件,为使两级大齿轮直径相近,取
故
则
8.各轴转速
高速轴、中速轴和低速轴的
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