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基于时间效率的轨道交通线网结构形态比较研究 彭挺,刘海洲,钱卫力 摘要:为科学合理地控制轨道交通线网结构形态和构建高效、便捷的轨道快线网络,结合重庆市主城区轨 道交通规划建设实际情况,在方格网式、无环放射式和有环放射式三种基本形态基础上提出“环+方格”式、 外围型 “环射+方格”式和中心型 “环射+方格”式等组合线网结构形态。在构建时间效率评价指标基础上, 通过构建轨道交通拓扑网络,利用ArcGIS的网络分析功能,并考虑不同线路之间的换乘时间,比较在线网 规模大致相当的情况下何种组合形态具有更优的组织效率。研

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