灰土挤密桩复合地基受力变形机理研究.pdfVIP

第∞卷 第2期 中国水运 No．2 2008年 2月 Chi118Water Transport February2008 灰土挤密桩复合地基受力变形机理研究 祝产镭 (威海市水利建筑设计有限公司，山东威海264200) 摘要：通过有限差分程序FLAC-3D，对灰土挤密桩复合地基的受力变形机理进行了分析研究，分单桩和群桩两 种情况，得到结论：两种模式下的桩和土受力及变性规律相似，都是桩体在4倍桩径范围内，应力急剧衰减到桩顶 应力的1／4左右，桩端基本没有端阻力，桩周土承担一定荷载，且随基础荷载的增加而增加，沿桩身全长受力；沉 阵量与荷载近似呈线性关系，桩周土沉降量略大干桩的变形。但由于群桩效应，群桩的桩承担荷载相对减小，土体 分担了更大的荷载，地基承载力有所降低，总体沉降量有所增加，两者的沉降差增大。 关键词：灰土挤密桩 群桩效应 受力变形 FLAC一3D