电动汽车电池管理系统通信故障定位分析及其改进.pdfVIP

２０１９年１月 第４０卷　第１期 Ｊａｎ．２０１９ Ｖｏｌ．４０　Ｎｏ．１ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７１－７７７５．２０１９．０１．０１０ 电动汽车电池管理系统通信故障定位分析及其改进 １，２ １，２ １，２ １，２ ３ 朱　浩 ，杜勇志 ，文　明 ，尹会春 ，赵　丹 （１．湖南大学 机械与运载工程学院，湖南 长沙４１００８２；２．湖南宏迅亿安新能源科技有限公司，湖南 株洲４１２００７；３．江苏金通 灵流体机械科技股份有限公司，江苏 南通２２６００１） 摘要：针对新能源样车在装车测试过程中因电磁干扰引起通信异常的问题，对数据传输信号进行 测量以及对电动机驱动系统工作原理进行研究．利用傅里叶表达式分析逆变器工作在三相负载平 衡与不平衡状态下产生的谐波信号．测量和分析结果表明：逆变器在负载不平衡情况下高速开关动 作产生的二次谐波、高次谐波通过电压采样线耦合至采集芯片内核电源处，造成差分信号驱动异 常，破坏通信链路信号完整性，从而导致通信故障；最后通过优化滤波器和完善屏蔽层等改进措施， 抑制干扰信号对传输链路的影响，确保通信正常进行． 关键词：电动汽车；电池管理系统；通信故障；电磁兼容；谐波分析 中图分类号：Ｕ４６９．７２　　文献标志码：Ａ　　文章编号：１６７１－７７７５（２０１９）０１－００５６－０６ 引文格式：朱　浩，杜勇志，文　明，等．电动汽车电池管理系统通信故障定位分析及其改进［Ｊ］．江苏大学学报（自然科学版）， ２０１９，４０（１）：５６－６１，６６． Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔｏｆｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｆａｉｌｕｒｅｉｎ ｅｌｅｃｔｒｉｃｖｅｈｉｃｌｅｂａｔｔｅｒｙｍａｎａｇｅｍｅｎｔｓｙｓｔｅｍ １，２ １，２ １，２ １，２ ３ ＺＨＵＨａｏ ，ＤＵＹｏｎｇｚｈｉ ，ＷＥＮＭｉｎｇ ，ＹＩＮＨｕｉｃｈｕｎ ，ＺＨＡＯＤａｎ （１．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌａｎｄＶｅｈｉｃｌｅＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＨｕｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈａｎｇｓｈａ，Ｈｕｎａｎ４１００８２，Ｃｈｉｎａ；２．ＨｕｎａｎＨｏｎｇｘｕｎｙｉａｎＮｅｗ ＥｎｅｒｇｙＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｚｈｕｚｈｏｕ，Ｈｕｎａｎ４１２００７，Ｃｈｉｎａ；３．ＪｉａｎｇｓｕＪｉｎｔｏｎｇｌｉｎｇＦｌｕｉｄＭａｃｈｉｎｅｒｙＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｎａｎ ｔｏｎｇ，Ｊｉａｎｇｓｕ２２６００１，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏｓｏｌｖｅｔｈｅｐｒｏｂｌｅｍｏｆｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎａｂｎｏｒｍａｌｉｔｙｄｕｅｔｏｅｌｅｃｔｒｏｍａｇｎｅｔｉｃｉｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅｄｕｒｉｎｇ ｌｏａｄｉｎｇｔｅｓｔｏｆｎｅｗｅｎｅｒｇｙｐｒｏｔｏｔｙｐｅ，ｔｈｅｄａｔａｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｓｉｇｎａｌｗａｓｍｅａｓｕｒｅｄ，ａｎｄｔｈｅｗｏｒｋｉｎｇ ｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆｍｏｔｏｒｄｒｉｖｅｓｙｓｔｅｍｗａｓｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ．ＴｈｅＦｏｕｒｉｅｒｅｘｐｒｅｓｓｉｏｎｗａｓｕｓｅｄｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｈａｒｍｏｎｉｃ ｓｉｇｎａｌｓｆｒｏｍｉｎｖｅｒｔｅｒｓｏｐｅｒａｔｉｎｇｉｎｔｈｒｅｅｐｈａｓｅｌｏａｄｂａｌａｎｃｉｎｇａｎｄｕｎｂａｌａｎｃｅｄｓｔａｔｅｓ．Ｔｈｅｍｅａｓｕｒｅｍｅｎｔ ａｎｄａｎａｌｙｓｉｓｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｔｈａｔｔｈｅｓｅｃｏｎｄｈａｒｍｏｎｉｃａｎｄｔｈｅｈｉｇｈｅｒｈａｒｍｏｎｉｃｇｅｎｅｒａｔｅｄｂｙｈｉｇｈｓｐｅｅｄ ｓｗｉｔｃｈｉｎｇａｃｔｉｏｎｏｆｉｎｖｅｒｔｅｒｕｎｄｅｒｌｏａｄｉｍｂａｌａｎｃｅａｒｅｃｏｕｐｌｅｄｔｏｔｈｅａｃｑｕｉｓｉｔｉｏｎｃｈｉｐｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｖｏｌ