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- 2019-11-12 发布于广东
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(2)北洋政府执政,德日规划的延续与规划管理机构的建立(1922—929) 1922年12月,北洋政府接管青岛,改“胶澳租借地”为胶澳商埠,成立胶澳督力、公署,后又改为胶澳商埠局。确定城市范围,以青岛市街(含鲍岛区)、台东镇、台西镇为市区界限,其余则为郊区。这一时期,北洋政府在延续德日规划的同时,成立了中国人自己的规划管理机构—工程处,主要负责建筑内容、城市道路、绿化及市政公用设施等方面,由胶澳商埠督办公署直接管辖。 4.战争下的青岛城市规划(1937一1949) 五、城市实例——青岛的建设与发展 上海的城市规划工作可以分为四个明显的阶段: 1927年国民党制定的“大上海都市计划”; 日本占领上海后的规划; 抗日战争胜利后,国民党接管上海再次对上海的规划。 新国成立以后 1927年开始的“大上海都市计划” 20世纪20年代初,上海已成为国内最大的商埠、国际贸易港口。但是繁华的商业贸易区主要集中在有特权的租界弹丸之地,在城市布局上租界横亘于市中心地区,形成法租界、公共租界、国民政府管辖区相互分割的格局,市政设施各成系统,道路交通不畅,货物运输既不便,且港口吞吐量激增,码头不够使用。畸形发展的上海,迫切需要一个整体的发展计划。由国民政府组织,美国专家做顾问。 上海 2 1.上海的城市道路与市内交通 1.1上海老城区有方格形道路网络组成
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