电动汽车车身的回传射线矩阵刚度链分析方法.pdfVIP

中国机械工程第 卷第 期 年 月上半月 ２７ ２３ ２０１６ １２ 电动汽车车身的回传射线矩阵刚度链分析方法 陈毅强 刘子建 　 , , 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 长沙 ４１００８２ : , ; 摘要 基于LifeDrive纯电动汽车模块化结构形式 通过拓扑优化得到一款纯电动汽车车架结构 建 ; 立了基于梁单元的车架结构回传射线矩阵计算模型 由模型得到车架梁单元尺寸以及车身与车架之间 , ; 的多个耦合力 以更合理的刚度链方法优化了车身简化模型的主断面参数 利用有限元方法计算了车身 . , 与车架的承载度 结果证明设计的车架与车身结构满足目标承载度和刚度性能的要求 该方法为非承 载式电动汽车车身及车架的概念设计提供了参考. : ; ; ; 关键词 纯电动汽车 车架设计 承载度 回传射线矩阵法 中图分类号: : / U４６３．８２ DOI１０．３９６９ ．issn．１００４１３２X．２０１６．２３．０２１ j AnalsisMethodofReverberationＧra MatrixStiffnessChainforElectricVehicleBodies y y ChenYiian　LiuZiian q g j StateKe Laborator ofAdvancedDesinandManufactureforVehicleBod, y y g y , , HunanUniversit Chansha ４１００８２ y g : , AbstractBasedonLifeDrive ureelectricvehiclemodularstructuresa ureelectricvehicleframe p p structurewasobtainedb toolo otimizationmethod．ThereverberationＧra matrixmodelofframe y p gy p y structurewasestablishedbasedonthebeamelements．Accordin