飞机基本构造;飞机构造的基本要求; 2、重量和强度、刚度的要求
要求飞机构造在保证具有足够的强度和刚度的条件下,重量最轻。配置轻不但可改善飞机的飞行性能,而且使它能在同样情况下增大截重量。但是构造轻不能降低它的强度和刚度,否则会使它发生危险的振动,甚至遭到破坏。所谓“强度”是指飞机构件在受力时抵抗“破坏”的能力,所谓“刚度”是指飞机构件在受力情况下抵抗“变形”的能力。
要求的措施有:采用重量轻、强度大的材料,如硬铝和钛合金,在结构上合理分配材料,尽量做到等强度结构,例如,在受力大的地方构件的剖面尺寸大,在受力小的地方剖面尺寸小,使每一部分材料都能起到承受外力的作用,从而减轻结构重量。; 3、使用维护的要求
要求飞机使用方便,并且在使用过程中便于检查、维护和修理。为此,飞机各构件应便于接近;还须容易拆卸、安装和运输。同时,飞机的某些部件如机身,应有足够大的空间,以便容纳较多的人员、货物和设备,并使人员有良好的工作条件和舒适的生活条件。
对飞机构造提出的要求是多样而复杂的,在这些要求之间又往往相互存在着矛盾,这就要求在设计时,根据不同用途的飞机提出的要求来合理地解决这些矛盾,但一切的前提都必须是“以人为本”。;一、飞机机翼构造(一)、机翼的功用;(二)、机翼上的载荷; 作用在飞
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