智能交通项目总体设计1.doc

智能交通项目总体设计 基础业务应用功能 交警综合业务平台包括管理服务器、存储管理服务器、电警接入服务器、媒体交换服务器、运维管理服务器、数据库服务器、数据引擎服务器、数据挖掘服务器、转码服务器、智能分析服务器、设备代理服务器等，以及后端解码器和客户组成。 管理服务器是用于集中认证、注册、配置、控制、报警转发控制的专用信令服务器。交通媒体交换服务器提供电子警察系统业务管理，根据实时车辆信息，进行数据的查询、行驶轨迹分析、跟车关联分析等业务处理，对违章行为进行记录等实战功能。运维管理服务器提供完善的系统网络管理，具备智能化的运维管理功能。存储管理服务器主要功能为管理IP SAN存储设备，完成对存储资源进行全方位的监控和管理，支持不间断的数据检索、回放查询等业务。媒体交换服务器可以用于流媒体转发，以及作为跨网流媒体网关。智能分析服务器利用图像智能识别技术，提供对视频或图片的智能化判断处理。转码服务器用于对所有非国标码流进行翻译转码，统一输出为符合新国标要求的媒体码流，可为上级管理部门提供图像转发调阅；转码服务器还可用于手机浏览视频图像的适应性转码。设备代理服务器用于对所有非标准前端设备进行接入，实现对现有图像资源的整合及统一调度。 系统管理 处理认证、控制、配置、注册等信令信息，不进行媒体流的集中处理，当服务器故障时，不影响正在进行的媒体流的存储和监视。 采用国际标准IP传输协议和SIP信令协议，可为今后开发多种业务应用服务器提供通用接口。 支持记录所有功能操作、异常情况的日志，并提供多种检索、查询方案。 用户权限管理 支持用户配置、用户登录、认证、管理等各种管理功能； 支持角色管理，包括对角色的分级、分设备、分功能、分设备组、报警接收处理等权限的管理，最多可支持63级角色权限，同一用户角色对不同设备组可设置不同控制权限； 支持基于角色的用户权限管理。用户按角色分配权限，一个用户可以拥有一个或多个角色，用户自动继承所拥有角色的权限； 支持对用户的跨域设备调用、控制权限的管理； 支持对用户的信息管理，可编辑用户信息； 可查询所有用户的权限、状态、操作的历史记录； 支持用户的多点登录； 支持组织结构功能，实现对摄像机的分区和共享管理，可最大实现6级组织。 由于使用部门和人员众多，为了互相及时获悉球机的当前控制者是哪位，以及便于同级别用户之间通过其他通信手段协商球机的控制权，因此要求所有球机的图像上需动态叠加当前控制者的用户ID信息。要求在录像时，录像也应叠加上球机控制者的ID信息，目的是当事后发现球机被不正当使用时，能立即确定责任人。 实时视频点播 视频流支持H.264、MEPG2、MPGE4、MJPEG等多种编解码标准。 视频管理服务器故障或网络中断情况下，实时视频硬解码上墙播放不受影响。 系统支持实时视频播放时对前端编码设备主流和辅流的自主选择，以适应不同的网络环境。 支持轮切功能。可支持在监视器间及客户端多窗格启动轮切。支持对每个摄像机单独配置切换时间，每个摄像机的切换时间可不同。 可支持轮切的手动开始、停止、暂停、暂停后前翻、暂停后后翻、暂停恢复功能，当轮切暂停恢复时，应从暂停点而不是起始点继续轮切。 支持摄像机不在线情况下启动轮切，轮切资源组中某几个摄像机的状态不影响轮切的正常进行。 支持电视墙监视器轮切计划的制定，查询功能。 云台综合控制 支持完善的云台控制功能，支持鼠标直接控制云台。 支持预置位功能。支持预置位的调用及基于预置位的云台巡航。 支持PELCO-D、PELCO-P、ALEC、VISCA、ALEC_PELCO-D、ALEC_PELCO-P、MINKING_PELCO-D、MINKING_PELCO-P等多种云台协议。支持云台协议的在线不停机扩展，扩展时管理平台无需升级。 支持云台控制权管理功能。高优先级用户可抢占低优先级用户的云台控制权限。支持云台控制权限自动释放，自动释放时间可设置。 支持云台控制锁定功能。用户可锁定云台控制权，锁定后其它用户不可抢占其权限。 支持巡航功能，巡航线路可配置。巡航中，每个预置位停留时间可单独配置不同时间。 支持巡航计划功能，一个巡航计划可配置多个巡航线路。巡航计划可按天、按周等不同时间周期配置。 支持云台看守位功能，可在预置位中任意设置一个看守位，云台长时间不操作后自动回看守位，时间取值可设置。摄像机重新上线或巡航停止后自动回看守位。 电子地图标识、地图切换、视频点播 支持矢量电子地图功能，可实现电子地图的添加、下载、删除功能。 支持热区功能，可自定义热区范围，支持通过点击热区切换到不同的地图。 支持电子地图上的摄像机图标随摄像机状态的不同显示为不同图标。 支持告警源的状态显示。 支持在电子地图上通过点击实现实时播放、录像回放及查看摄像机信息。 报警管理和联动 支持设备故障报警和恢