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作图 800 700 600 500 400 300 200 100 0 年产量 (万台) (万元) 8 10 12 14 16 6 4 2 0 A B C B居优 C居优 A居优 D 评价选址方案的方法（续） 因素评分法：六步骤 列出关键成功因素 给每个因素分配一个权重（权重加总和为100%） 为每个因素建立一个量度（1-10或1-100） 对每个选址的每个因素进行评分 用每个因素的权重乘以得分，计算每个选址方案的总分 对总分最高的选址方案给出建议。 关键成功因素 权重(A) 因素百分制得分 因素加权得分 法国(B) 丹麦(C) 法国:A×B 丹麦:A×C 劳动力可获得性 0.25 70 60 17.5 15.0 人均汽车拥有量 0.05 50 60 2.5 3.0 人均收入 0.10 85 80 8.5 8.0 税收结构 0.39 75 70 29.3 27.3 教育和健康 0.21 60 70 12.6 14.7 总计 1.00 70.4 68.0 可对各因素进行敏感性分析 因素评分法1 炼油厂要在A、B两个厂址中作出选择。 1.列出影响选址的重要因素及记分范围。 2.按因素分别打分，并累计，选择总分最高的厂址。 该地区燃料供应情况 0---300 电力供应与可靠性 0 ---200 劳动力资源 0---100 生活条件 0---100 交通状况 0---50 水的供应 0---50 气候 0---10 供应商情况 0---60 地方法规与税务政策 0---50 123 150 54 24 45 34 8 45 45 主要因素 记分范围 156 100 63 96 55 14 4 50 20 A B 总分 . 528 558 选择 B 因素评分法2 包装材料公司要在A、B、C三个厂址中作出选择。 1.列出影响选址的重要因素,确定其相对重要性,赋予权重系数； 2.按因素分别打分(分值范围任意选定，本例百分制）； 3.加权累计各个地址分值，选择总分最高的厂址。 选择 C 考虑因素 权重 A B C 地址成本 4 80 65 60 当地税率 2 20 50 80 劳动力技能及供应 1 80 60 40 与公路网距离 1 50 60 40 与机场距离 1 20 60 70 未来扩张潜力 1 75 40 55 加权得分总计 585 580 605 线性规划运输方法 总生产成本和运输成本最小---在多个供应点和多个需求点之间确定最佳运输模式。 从n个供应地运输 x(i,j) 件至 m个 需求地.寻找最小运输费用(或最大利润)。 已知各个供应地的供货量，各个需求地的需求量，从供应地至需求地的单位运输成本(或单位利润)。 线性规划运输方法(举例:用Excel求解) 重心法 寻找一个可以实现运输成本最小化的地址，考虑： 现有地址间的距离 现有地址运输数量 . 重心法常用于中转仓库或分销仓库的选择。 重心法 现有分散地址的重心位置即可实现分销成本最小化。 将现有分散位置（各终端市场）放于一个二维（x,y）坐标系中（相对位置） 假定分销成本与距离和运量成正比，用运量对距离进行汇总加权从而得到分销中心的重心位置(X,Y): (30,120),运量=2000 (60,40),运量=2000 (90,110),运量=1000 (130,130),运量=1000 东西向(X) 南北向(Y) ＋ X=(30×2000+130×1000+90×1000+60×2000)/2000+1000+1000+2000=66.7 Y==(120×2000+130×1000+110×1000+40×2000)/2000+1000+1000+2000=93.3 重心(X=66.7,Y=93.3) 终端位置i的横坐标 终端位置i的纵坐标 终端位置i的运入运出量 北京科技大学经济管理学院 杨建华 北京科技大学经济管理学院 杨建华 010 网络选址规划 学习目标 1.了解整体供应网络的组成部分及其战略决策问题； 2.了解运营网络选址重要思想与决策目标； 3.了解运营网络的选址方法； 4.理解垂直整合战略的定义、内容以及优势和劣势； 5.理解外包战略的内容以及应遵循的原则。 网络选址规划 整体供应网络 选址规划的必要性 影响因素 重大考虑及选址策略 服务业选址策略 跨国选址策略 评估方法 整体供应网络 整体供应网络 直接供应网络：与核心运营有直接联系的供应商与顾客的集合； 整体供应网络：按顾客的顾客，供应商的供应商逻辑推演产生的与核心运营有关的全部运营组成的集合。 从战略角度看，将整体网络纳入公司的运营设计范围，有助于： 有效竞争，控制供应与销售渠道； 识别网络中最重要的环节； 实现公司的