朱山湖三桥现浇梁支架计算终.docVIP

PAGE 2 PAGE 1 硃山湖北路西延伸段道路、排水、桥梁工程 硃山湖三桥 现 浇 箱 梁 支 架 验 算 一. 编制依据 1. 中国公路工程咨询集团有限责任公司《硃山湖北路西延伸段道路、排水、桥梁工程》图纸； 2.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2010） 3.《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001） 4.《公路桥涵设计通用规范》（JTJ 021-89） 5.《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ 024-85） 6.《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025-86） 7.《钢结构设计规范》（GB 50017-2003） 8.《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205-2001） 9.《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008 二. 现浇箱梁结构形式 我单位承接的现浇箱梁，为拱形段面的二箱室直腹箱梁，边跨20m、中跨30m，一联共6跨，箱梁顶部宽13.5m、底部宽8.5m，箱梁高3.5~1.4m，端横梁宽1.2m，中横梁宽1.6m，腹板宽的0.75m—0.45m，底板厚度0.22m，顶板厚度0.25m。 三. 现浇支架结构形式及材料参数 支架在承台和水中插打钢管桩作为支点，根据箱梁部位不同横向间距分别为3m、4m、2.7m，纵向间距为6m、7.95m、9m。纵向主梁采用H588型钢梁横向间距为2.5m、2.25m、2m、1.75m，纵向间距为6m、7.95m、9m。小分配梁为18b槽钢间距0.6m。碗扣脚手架纵向间距0.6m，横向间距腹板处0.6m，其余部位0.9m。 支架主要材料和性能参数 Q235型钢容许应力及弹性模量 钢模板采用的钢材均为Q235，根据《钢结构设计规范》(GB50017-2003)中，表3.4.1-1钢材的强度设计值〔σ〕=205 Mpa、E=2.1×105 MPa 100mm×100mm木枋,不同的材质的木枋，其受力性能也不一样。常用木枋的容许应力及弹性模量如下： 查《公路桥涵结构及木结构设计规范》JGJ025-86。 马尾松：顺纹弯应力：[σw]=12.0MPa 弯曲剪应力：[τ]=1.9 MPa 顺纹承压应力：[σa]=12.0 MPa 弹性模量：E=9*103 MPa 杉木： 顺纹弯应力：[σw]=11.0 MPa 弯曲剪应力：[τ]=1.7 MPa 顺纹承压应力：[σa]=11.0 MPa 弹性模量：E=9×103 MPa 主线桥标准段面支架图 四.现浇支架计算 根据箱梁不同结构形式，算出对应支架各种构件的受力情况，取最不利的构件进行验算，为简化计算选取0~1#段主梁进行验算，该处主纵梁跨度最大9m。 支架按照连续梁形式搭设，箱梁内箱室处重量通过分配梁、碗口支架、工字钢将荷载平均在H588型钢梁上，主纵梁将荷载通过横向分配梁传递道钢管桩支点上。 按照以往类似工程施工经验，荷载取值按照箱梁自重120%加上主纵梁重量计算，主纵梁较重不能含盖在20%内，只能包括：模板自重、工字钢自重、碗口自重、立柱自重、施工荷载、安全系数。 1.支架荷载 ⑴箱梁钢筋砼重量（0~1#墩） A处荷载：G1=（13.829+22.335-（2*2.897+2*6.563）） *2.6*1.2*10/2=269t B处荷载：G1=（31.467+22.335-（2*5.432+2*6.563）） *2.6*1.2*2/2=93.01t ⑵H588纵梁重量 G6=0.11t/m 2、支架构件验算 ㈠H588纵梁 长度16.95m，跨度6.0m、6.0m、4.5m，选取靠近墩柱处的12m长的H588型钢进行验算，B段均布荷载Q1=269/7/10+0.11=3.95t/m；B =93.01/7/2+0.11=6.75t/m。主纵梁采用MIDAS Civil计算软件进行杆件内力分析。 ⑴计算荷载及结构简图 支点反力 纵梁反力 R1=87.8 kN；R2=307.8 kN；R3=134.5 kN ⑵弯矩图 弯矩图 ⑶变形图 变形图 ⑷杆件内力表 杆件内力表 单元 位置 剪力-z (kN) 弯矩-y (kN*m) 1 端部 -87.78 0 1 中部 30.72 85.6 1 端部 149.22 -184.29 2 端部 -158.55 -184.29 2 中部 -79.55 53.8 2 端部 -0.55 133.9 3 端部 -0.55 133.9 3 中部 66.95 100.7 3 端部 134.45 0 ⑸杆件验算 通过桁架内力分析，受力最大部位为单元2端部： H型钢588×300×12×20mm，截面特性参数如下： Ix= 118000cm4 Wx= 7867cm3 Sx=4309cm3 tw=1.2cm