热拌沥青混合料路面施工(AC、SMA)说课讲解.ppt

热拌沥青混合料面层施工（AC、SMA）;1、概述 1.1 AC 是密级配沥青混合料，悬浮密实结构，分粗型和细型。如AC-25、AC-20、AC-16等，后面这些数字指的是矿料级配中的公称最大粒径， AC-20指的是公称最大粒径为20mm的沥青混凝土。 集料的最大粒径指集料100%都要求通过的最小的标准筛筛孔尺寸，以mm计； 集料的公称最大粒径指集料能全部通过或有少量不通过（一般容许筛余不超过10%）的最小标准筛筛孔尺寸。通常公称最大粒径比集料最大粒径小一个粒级。 通常AC-20后还应有C或F的字母，C表示是粗型，F表示细型。 一般应用在1、2级公路的面层。; 1.2、SMA是沥青玛蹄脂碎石混合料，由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多的填料（矿粉）组成的沥青玛蹄脂填充与间断级配的粗集料骨架间隙，组成一体的沥青混合料。 混合料属于间断级配的骨架密实型结构,其结构组成可概括为“三多一少，即：粗集料多、矿粉多、沥青多、细集料少”。 SMA的施工与普通沥青混凝土,拌和时间要适当延长,施工温度要提高,压实不得采用轮胎压路机。 在高等级公路建设中被广泛应用为高等级路面材料。;;1.3、 SMA路用性能特点 1.3.1 优良的抗车辙能力。含较高百分率的破碎粗集料组成一个紧密嵌锁的骨架结构，帮助消散对下层的冲击力，抗车辙能力是普通沥青混凝土的1.5-4倍。 1.3.2 较好的抗滑性能。缺少中等尺寸集料可以产生一个较深的表面构造深度,增加抗滑性能和吸音性、减少雨天水雾现象 1.3.3 良好的耐久性能。较厚的沥青膜能减少氧化、水分渗透、沥青剥落和集料破碎,从而使面层有较长的使用寿命。 1.3.4 经济显著。由于SMA耐久性好,养护费用低,具有较高的经济效益,与传统沥青混凝土相比,SMA的使用寿命增加40%左右。; 能否在高温状态下用重型振动压路机碾压而不产生推拥；表面有足够的构造深度又基本上不透水是鉴别是不是真正的SMA的重要标志。 ;AC路面;SMA路面;SMA路面;AC路面;2 、热拌沥青混合料面层（AC,SMA）材料要求和配合比设计 2.1材料要求 所用的各种材料运到现场后必须按规定的频率取样进行质量检验，经评定合格后方可使用，不得以供应???提供的检测报告或商检报告代替现场检测。自行生产的集料应边生产边检验，检验合格后堆放于场地内。 集料应堆放在坚硬、清洁的场地上，不同规格或同一规格但不同来源的集料必须分开堆放，严禁混杂。定期检查料堆的级配特性，检测其有无变化。应经常（通常每天二次）检查集料的含水量，以便及时调整搅拌设备的生产率。 ;;粗集料采用具有足够强度和耐磨性的碎石，其表面应清洁、无风化、无杂质。用于SMA的粗集料应选择抗磨耗、耐磨光的坚硬致密、断面粗糙的石料，如玄武岩。 细集料包括天然砂、机制砂、石屑。应洁净、干燥、无风化、无杂质。SMA一般不用天然砂，宜选择专门制砂机生产的机制砂。;沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩等碱性岩石经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出。一般不采用回收粉，如采用回收粉时, 用量不得大于矿粉总量的25%。应对回收粉的粒径范围与塑性指数（不得大于4%）进行检验,以确定其可利用性。 沥青进场时应附有原厂的质量合格证和出厂检验单。沥青取样合格后应签发验收单，记录沥青来源、标号、数量、到货日期、发票号码、存放地点、检验品质以及使用的路段等内容。不同来源的沥青应分开存放，不得混杂。 沥青罐应备有专用的取样阀，不应只从沥青罐的顶部取样。;2.2配合比设计 2.2.1、目标配合比设计 根据工程实际使用的材料和设计级配要求，计算出材料配合比，在室内拌制沥青混合料用马歇尔击实仪成型试件，从而确定矿料的比例和最佳沥青用量。 2.2.2、生产配合比设计 按照目标配合比设计的配合比上料，从拌和机二次筛分的热料仓中取样，根据筛分结果，通过计算，使矿质混合料的级配符合目标配合比设计级配，以确定各热料仓和矿粉的用料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡。 取目标配合比设计的最佳沥青用量和最佳沥青用量±0.3%三个沥青用量，拌制沥青混合料，制备马歇尔试件，选定最佳沥青用量，由此确定生产配合比。 ; 2.2.3、生产配合比验证 为了验证目标配合比、生产配合比是否可行以及解决指导施工的其它问题。 铺筑试验段，验证各种材料的加热温度、拌和温度、出厂温度和摊铺碾压的设备配置及碾压遍数，按规范要求进行抽提筛分、马歇尔试验、车辙试验机冻融劈裂等试验，确定生产用的标准配合比。试铺路段宜选在直线段，长度不少于300m。 （1）试铺前应对沥青下卧层进行质量检验 ①对下卧层的外观质量与内在质量进行全面检查，