工程项目地材控制情况复习总结.docVIP

XX高速XX项目地材控制情况总结 总体情况简介： XX高速公路XX段项目（下称“本项目”）路线起于XX县大溪镇，经龙潭、XX县城河婆、XX梅林、华阳、XX水墩、乌石、瓦溪、九和、蓝塘、义容、古竹，跨东江至XX石坝，接在建XX高速公路，路线全长XXkm，设计概算金额XX亿元，其中地材（砂、碎石）费用约15亿元，主要集中在21个路基标段、4个路面标段、4个房建标段。地材控制管理工作，主要是针对本项目地材资源紧缺、开工前已有社会料场质量不佳、价格高昂的情况，从项目进度、质量、费用三个方面采取在招标阶段提前设定地材条款、施工阶段细化管理等措施，保障项目顺利可控的状态下运行。下面从进度、质量、费用三个方面总结本项目地材控制管理工作。 利于进度方面的控制管理 针对本项目地材资源紧缺、开工前已有社会料场总产量较小的情况，招标阶段项目业主对沿线地材进行了全面的实地调查，结合本项目实际需求情况进行地材采购详细规划，与具有符合质量要求、一定规模储量的料场沟通（包括拟扩大生产规模事项），或鼓励社会新建符合要求的料场，并与料场签订限价定向供应框架协议，特别是砂、路面用碎石项目沿线尤为紧缺，招标阶段为此做了大量准备工作，为确保满足项目施工阶段的地材需要及项目顺利实施做好前期准备工作。 施工阶段对地材进一步细化控制管理，采取了以下措施：①材料款按月及时结算，材料款业主代扣代付（材料款由承包人向业主开具一次性付款委托函，由业主直接支付料场），从而进一步保障了料场产量充足用于工程施工。②通过政府政府支持协调，在X江干流XX段增设了1个针对本项目的专用砂场（和1个备用砂场），签订河砂开采供应框架协议，实行定向供应，限价销售，保证河砂的供应数量，有利于工程进度。 利于质量方面的控制管理 招标阶段项目业主对沿线地材进行了全面的实地调查，包括材料取样质量检验、比对，选取符合本项目质量要求的料场纳入本项目建设规划。 施工阶段通过施工单位自检、监理抽检、质监站抽检的方式对地材质量全面控制；对各料场实行定期质量抽检或材料质量异常时增加抽检、对施工现场地材严格按公路监理规范及公路试验检验规程进行质量检查。 三、利于费用方面的控制管理 招标阶段做了以下控制管理工作：①对沿线地材进行了全面的实地调查，掌握当时价格及变化态势，为保障施工时地材的质量、数量及价格稳定，与料场签订供应框架协议，要求定向供应，限价销售（如为沥青路面用碎石与沿线的古竹廖坑石场、XX县XX石场、XX合盛石场、XX石场签订限价定向供应框架协议4份，供应本项目价格比社会市场价格普遍低15元/m3，预计供应量达110万方，可节约材料费用约1600万元；具体的沥青路面碎石供应框架协议详见附件1）；②在招标时依据地材出厂社会均价编制招标人控制价，同时对地材设定价格调整专用条款（根据XX工程造价管理站的砂、碎石信息价格涨或跌幅〔以投标时的年份季度价格为基准信息价〕、设定的单位用量的标准及季度累计计量工程量计算出的材料用量，进行增加或扣减差价。比如路面工程具体的价格调整专用条款详见附件2），不因地材价格变化造成业主或施工单位任何一方的成本、利润的失控，合理分担费用风险；③对质量要求比较高、价格较高的路面用碎石，依据已签订的供应框架协议在招标文件中设定控制价对应的出场价格、运距，同时约定出场价格、运距变化时的费用调整办法。 施工阶段做了以下控制管理工作：①参与签订采购供应合同、实时掌握供应数量。如对于路面用碎石，施工单位签订供应合同时，业主作为合同的见证方参与确定出厂价格、运距，现场收料时实时掌握供应数量，进行全过程材料费用控制管理；②通过政府支持协调，在X江干流XX段增设了1个针对本项目的专用砂场（和1个备用砂场），签订河砂开采供应框架协议，实行限价销售，出场价比社会市场价低约20元/m3，截止目前供应量达120万方，共节约材料费用约2400万元。 结束语： 通过业主及各参建单位对本项目地材的共同控制管理，地材供应一直保持及时连续、质量合格、价格稳定，有力的保障了本项目工程建设的质量、进度，也较好的控制了工程费用。 附件1：路面碎石供应框架协议 甲方： 乙方：XX公司XX分公司 甲、乙双方根据有关法律、法规和有关政策规定，本着平等自愿、互惠互利、真诚合作的原则，经友好协商，就合作开办路面石场及碎石供应事宜，达成如下框架协议。 一、经调查取样试验，XX市XX县临江镇禾坑村具有辉绿岩石料，可开办石场加工用于高速公路路面工程面层集料。 二、乙方所投资建设的XX高速XX项目是广东“十二五”规划建设的重点工程，也是省委省政府 “县县通高速”（XX市XX县、XX市XX县）的重点建设任务，路面工程建设需大量的高标准碎石。乙方已致函市、县人民政府，申请增开XX高速公路路面专用石场指标。 三、甲方具备开设大型石场的能力和经验，拟依法、依