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单元二 曲柄连杆机构的结构与检修 学习目标 ●理解曲柄连杆机构的作用和组成 ●知道曲柄连杆机构的受力分析 ●掌握机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组主要零件的构造 和装配连接关系 ●掌握机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组主要零件的检测 和维修方法 ●学会曲柄连杆机构的装配与调整 单元二 曲柄连杆机构的结构与检修 曲柄连杆机构是往复活塞式发动机实现能量转换的主要机构。其作用是将燃气作用在活塞顶上的压力转变为曲轴的转矩，使曲轴产生旋转运动而对外输出动力。 曲柄连杆机构由三部分组成。 1、机体组 主要包括气缸体、曲轴箱、气缸盖、气缸套、气缸垫等不动件。 2、活塞连杆组 主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等运动件。 3、曲轴飞轮组 主要包括曲轴、飞轮等机件。 2.1概述2.1.1曲柄连杆机构的作用和组成 单元二 曲柄连杆机构的结构与检修 2.1概述2.1.1曲柄连杆机构的作用和组成 图2-1 桑塔纳2000GSi轿车AJR发动机曲柄连杆机构的组成 单元二 曲柄连杆机构的结构与检修 1、气体作用力 在发动机工作循环的每个行程中，气体作用力始终存在且不断变化。作功行程最高，压缩行程次之，进气和排气行程较小，对机件影响不大，故这里主要分析作功和压缩两行程中的气体作用力。 2.1概述2.1.2曲柄连杆机构受力分析 单