第七章 劳动合同知识1.pptVIP

东航飞行员跳槽与 劳动法相关知识;3月31日，东方航空云南分公司14个航班在飞达目的地后，不降落就直接返航，造成大批乘客滞留在云南机场。有机上乘客称，“乘务员告诉我们因天气原因飞机无法降落。” 　继14架飞机到达目的地不降落直接返航后，4月1日，又有3架东航飞机采用这种方式返航。东方航空云南分公司从昆明飞往大理、丽江、版纳、芒市、思茅和临沧六地约20个航班返航发生了诡异的“返航”：航班飞到目的地上空后，乘客被告知无法降落，又都飞回昆明，这导??昆明机场更多的航班延误。 　　虽然东航表示是由于天气原因，但记者查询到，其他航空公司的航班均未受天气影响，基本所有临时取消的航班均为东航所有。 　　有消息称，此次延误是因为东航多位机长临时罢飞，甚至还有“内部人士”透露此前有一封“公开信”流传于东航的飞行员宿舍，信中列出4条飞行员“应该警醒”的理由，包括该公司待遇低、机师跳槽还遭遇天价索赔、一些针对飞行员的检查使“飞行员的自尊心受到了巨大的伤害以及工资和补贴标准没有与税收标准接轨等。 ;新华网北京4月17日电 中国民用航空局4月17日公布了对东方航空(600115行情,股吧)股份有限公司云南分公司航班返航事件做出的调查结论，认为这是一次东航云南分公司少数飞行人员无视旅客权益所造成的一起非技术原因的返航事件，同时对东航做出处罚决定。 　民航局有关负责人4月17日对新华社记者介绍说，经过技术调查，调查组认定，东航云南分公司3月31日和4月1日返航的21个航班中，因飞机故障原因返航的1班；因天气原因返航的2班；非技术原因故意返航的4班；听到前机返航，处置不当，盲目返航的5班；因译码设备工作不正常，ＱＡＲ（飞行数据快速存取记录器）无数据或数据错误，无法从技术上判定返航原因的9班。据此民航局认为，此次返航事件，主要是东航云南分公司少数飞行人员无视旅客权益所造成的一起非技术原因的返航事件。 　;这位负责人表示，民航局依据《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》《适航指令》及《飞行品质监控工作管理规定》等法规规章的有关规定，决定对东航做出两项处罚：停止东航云南地区部分航线、航班的经营权，交由其他航空公司经营。具体执行事宜由民航西南管理局安排；对东航处以人民币150万元罚款，???缴国库。责令东航在三个月内完成相关设备的改装升级，恢复ＱＡＲ译码设备的正常工作。 民航局同时对东航提出四条工作要求：严格执行各项规章标准，稳定队伍，确保飞行安全；妥善处理好此次返航事件涉及的旅客权益问题；对此次返航事件负有责任的相关领导进行严肃处理。 ;在云南分公司开展法制观念、责任意识、职业道德方面的教育整顿；继续就部分航班返航的非技术原因进行深入调查，依法依规对有关责任人进行严肃处理。 　　针对民航局的处罚，东航有关负责人在接受记者电话采访时表示，此次事件暴露了东航在管理上存在的问题，教训十分深刻。东航将对涉及旅客权益的问题予以妥善处理，并将举一反三，认真汲取教训，切实改善管理，继续围绕飞行安全和队伍稳定，加强员工职业道德教育，以全新的姿态为社会真诚服务。 ;一、《中华人民共和国劳动合同法》;劳动合同应当具备以下条款： 　　 （一）用人单位的名称、住所和法定代表人或者主要负责人 　　 （二）劳动者的姓名、住址和居民身份证或者其他有效身份证件号码 　　 （三）劳动合同期限 　　 （四）工作内容和工作地点 　　 （五）工作时间和休息休假 　　 （六）劳动报酬 　　 （七）社会保险 　　 （八）劳动保护、劳动条件和职业危害防护 　　 （九）法律、法规规定应当纳入劳动合同的其???事项。 　 　劳动合同除前款规定的必备条款外，用人单位与劳动者可以约定试用期、培训、保守秘密、补充保险和福利待遇等其他事项。;劳动合同的特征： 　;二、劳动合同的效力;三、合同的订立方法和解除条件;四、劳动合同的期限： 　;五、单位不签劳动合同支付双倍工资;未签订劳动合同的赔偿;试用期、见习期和学徒期应如何约定;六、违反劳动合同的责任;劳动合同法中的法律责任条款;第四十七条　经济补偿按劳动者在本单位工作的年限，每满一年支付一个月工资的标准向劳动者支付。六个月以上不满一年的，按一年计算；不满六个月的，向劳动者支付半个月工资的经济补偿。 　　劳动者月工资高于用人单位所在直辖市、设区的市级人民政府公布的本地区上年度职工月平均工资三倍的，向其支付经济补偿的标准按职工月平均工资三倍的数额支付，向其支付经济补偿的年限最高不超过十二年。 　　本条所称月工资是指劳动者在劳动合同解除或者终止前十二个月的平均工资。;结 课 作 业