交直流混联输电系统充裕度评价的最优负荷削减模型.pdf

第 卷 第 期 年 月 日 交直流混联输电系统充裕度评估的最优负荷削减模型 汪隆君王 钢李 博 华南理工大学电力学院广东省广州市 摘要最优负荷削减模型是交直流混联输电系统充裕度评估的重要组成部分文中针对交直流混 联系统运行条件复杂运行约束多的特点和直流系统的运行特性建立了以直流极功率方向系数为 控制变量的最优负荷削减模型该模型能有效计及互联电网间直流系统功率支援与功率调制功 能以及由运行条件约束导致的直流极投退等工程实际问题 同时为克服平启动时原始对偶内 点法收敛困难的局限性引入一种将初值寻优过程等效为求取动态系统稳定平衡点的思路并基于 伪暂态连续 法实现初值寻优经 可靠性测试 系统测试表明所提模型和方法能为大规模交直流混联输电系统的充裕度评估提供新的有力工具 关键词负荷削减模型交直流混联输电系统充裕度评估原始对偶内点法初值寻优 引言 线性网流模型进行负荷削减计算 但是在交直 流混联输电系统中校正措施还包括互联电网间直 随着高压直流输电技术的成熟和交直流混合输 流系统功率支援与功率调制功能以及由运行条件 电工程的陆续投运 研究交直流混联系统的充裕 约束导致的直流极投退等工程实际问题因此该模 度及交直流系统的相互影响显得尤其重要 型不能真实地反映直流输电系统实际运行特性无 电力系统充裕度研究主要由 个部分组成系 法很好实现负荷削减量最小的目标 统状态选取系统状态分析和系统可靠性指标计算 目前在非线性规划问题求解研究方面文献 系统状态分析是指对选定系统状态进行潮流计算 提出了一种含离散控制变量的针对交流系统无 确定系统是否违背运行约束节点电压约束和支路 功优化的原始对偶内点法文献 提出了非线性