1500机组维护手册试卷答案.docVIP

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  • 2019-12-03 发布于湖北
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1500机组维护手册 一、单选题 (共20题,共40分) 1. 在紧急情况下,风机可以通过两个出口离开,并在30分钟内逃离。这两个出口是(D)。 (2分) A.机舱中的逃生装置和提升机 B.机舱中的逃生装置和天窗 C.塔架门和提升机 D.塔架门和机舱中的逃生装置。 . 2. 吊装、调试和运行维护阶段(A)才能进入叶轮。 (2分) A.必须确保两个止动销都完全插入后 B.必须确保有一个止动销完全插入后 C.有一个止动销完全插入且保证停机的情况下 D.只要是在停机情况下就可以了 . 3. 在检查张紧轮与齿形带轮的平行度时,在叶片顺桨位置和工作位置分别检查,平行度为(C)。 (2分) A.0.5mm B.1mm C.2mm D.3mm . 4. 液压系统的工作电压(A) (2分) A.400V/50Hz B.380V/50Hz C.220V/50Hz D.380V/60Hz. . 5. 发电机轴承润滑系统、变桨轴承润滑系统润滑泵的电源为(B),由第三个变桨柜中引 (2分) A.380V B.220V C.400V D.36V . 6. (A)可连续记录并监测风机的输出功率和叶片的桨矩角,同时根据风速相应地调整桨矩角,结合变速控制,可以实现1500KW功率的恒定输出。 (2分) A.变桨系统 B.偏航系统 C.电机控制系统 D.运行控制系统 . 7. 顺桨刹车时不锁定叶轮(即便是紧急停机)的原因(A): (2分)11111 A.旋转的叶轮惯性大 B.叶轮的惯性和直径都太大 C.顺桨刹车时,叶轮的自由运转产生的扭矩很小,因此风机受到的载荷也很小 D.直径太大,不好锁 . 8. 随着风速的增加,发电机的出力随着增加,当风速大于(B)时,达到额定出力,超出额定风速机组进行恒功率控制。 (2分) A.10.2m/s B.11m/s C.7m/s D.9m/s . 9. 风速(B)时,禁止在机舱内外或叶轮中执行维护工作。 (2分) A.≥7m/s B.≥11m/s C.≥10.2m/s D.≥3m/s . 10. 液压系统为(C)提供动力源 (2分) A.变桨 B.偏航 C.偏航刹车及转子刹车 D.变桨和偏航 . 11. 从塔架上方的人孔可以进入机舱,(A)在机舱内的顶舱控制柜上,在紧急情况下使用,灭火器(红色)在机舱入口处。 (2分) A.紧急停机键(红色) B.运行按钮 C.变桨控制按钮 D.偏航控制按钮 . 12. 安全阀主要起安全限压作用,保证系统压力不高于(D)。 (2分) A.24bar B.40bar C.160bar D.200bar . 13. 1500KW机组的变桨系统的功能(A) (2分) A.能使叶片绕其中心轴转动,它既能控制输出功率还能使风机降速。当风速超过额定风速时,通过调整叶片的桨矩角,叶轮的输入功率可以限制在1500KW,从而防止发电机和变流系统过载,同时也是风机的刹车系统 B.对风 C.偏航 D.停机保护 . 14. 液压系统为(D)提供动力源。 (2分) A.变桨刹车系统及转子刹车系统 B.偏航刹车系统及变桨刹车系统 C.偏航刹车系统及提升系统 D.偏航刹车系统及转子刹车系统 . 15. 检查变桨减速器的油位应在油窗的1/2处,如果不够则需要添加,需加油的变桨减速器的叶尖应(D),应在油温低于40℃时进行。 (2分) A.朝上 B.朝左 C.朝右 D.朝下 . 16. 液压系统中的手阀主要用于维护时(C)系统的卸压。 (2分) A.变桨 B.偏航 C.刹车 D.控制 . 17. 在使用提升机将物体往机舱提升时(B) (2分) A.风机可以继续工作 B.提升机使用前,必须停机 C.在保证安全的情况下停不停机

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