1895-1936年间中国关税制度与外贸状况的变化.docVIP

1895-1936年间中国关税制度与外贸状况的变化.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
1895-1936年间中国关税制度与外贸状况的变化 作者:虞和平 文章来源:《中国海关与中国近代社会:陈诗启教授九秩华诞祝寿文集》厦门大学2005年版 更新时间:2006年03月16日 从1895年的中日甲午战争结束到1936年抗日战争全面爆发之前,中国的政治和经济状况发生了较大的变化,与此相应中国的对外贸易状况也发生了较大的变化。这一变化过程可以以1929年为界分为两个阶段,因为这一年既是南京国民政府开始收回关税自主权,并开始加大经济建设力度的一年,也是西方世界开始爆发大规模经济危机的一年,使得中国对外贸易的制度条件和经济因素都发生了重大变化。从贸易的总体状况来说,自中日甲午战争以后,由于西方列强对中国关税自主权的进一步侵夺,使中国的对外贸易不仅在数量上迅速增长,而且在条件上和性质上更加恶化。但是从具体表现来说,随着列强对华经济侵略程度的变化、中国关税自主权的改善、国际和国内经济状况的变动,中国的对外贸易状况在不同时期也有不同的表现,并非处于不断而绝对恶化的状态。对此,现有的研究虽已有所涉及,但仍有一些问题有待进一步探讨,特别是在对外贸易的经济因素、进口和出口状况比较方面,更值得探讨。本文着重从经济因素方面分析这一时期中国对外贸易状况的变化,对现有研究提出一些不同的和补充的意见。 一、1895-1928年进出口贸易态势的转变 近代中国对外贸易状况的变化与中国关税主权状况密切相关的。自第一次鸦片战争后,列强就开始侵夺中国的关税自主权。1843年签订的中美《望厦条约》和中法《黄埔条约》,规定了中国改变税则须经各国同意的“协定关税”原则。1853年列强又乘上海小刀会起义之机夺取上海海关管理权,至1858年更迫使清政府将全国各海关的管理权交由外国税务司执掌。与此同时,列强还强迫清政府不断降低海关进出口税率。第一次鸦片战争后规定的税率,出口货为其价值的1.5-10.75%,进口货为4-13%,一般普通进口物品为5%,一些主要进口品的税率较之开关前的税率降低了58-79%。1858年签订的天津条约规定所有进出口货物一律“完纳值百抽五”的海关正税,“另按值百抽二点五的税率征收子口税”,其余各种内地税捐一概免征 \o [1],使主要进口品的税率又较1843年的税率降低了13-65%。 \o [2] 甲午战争以后,列强对中国关税主权的侵夺又增加了新的内容。一是对关税的控制权从海关扩大到常关,《辛丑条约》规定:为了保证偿付赔款,中国的“所有常关各进款,在各通商口岸之常关,均归新关(即海关——作者)管理”。二是把协定关税制度从进出口商品扩大到在华外资企业生产的产品,1895年中日签订的《马关条约》规定:“日本臣民在中国制造一切货物,其于内地运送税、内地税、钞课、杂派,……即照日本臣民运入中国之货物一体办理,至应享优例豁除,亦莫不相同。”三是把减免税范围从进出口关税扩大到购买中国土货的内地稅,1896年中日签订的《通商行船条约》规定:“日本臣民在通商各口岸购买中国货物土产,非系禁运出外洋之物,运出口时,只完出口正税,所有内地税赋、钞课、厘金、杂派,一概豁免。”四是攫取陆路贸易的特惠减税特权,1895年中法签订的有关条约规定:凡经中越边界通商口岸进出口之中国土货,“应照十分减四”征收出口税,免征复进口税;1896年中俄签订的有关条约又规定:凡经中俄合办铁路运输之进出口货物,其税额“较之税则所载之数,减三分之一交纳”。 \o [3]这些由日本、法国、俄国领头攫取的减免税特权,其他列强各国依据“最惠国”待遇而得以“一体均沾”。 这种协定关税制度,及其强迫清政府接受的税率标准,不仅严重侵害了中国的关税主权,也严重损害了中国的民族经济。列强所取得的减免税特权,使洋商的税负大大低于华商,在市场竞争中处于绝对优势的地位;也使中国的进口税率大大低于列强各国的进口税率,在1859-1875年间,英、法、德、美的进口税率为15-42%,相当于中国的3-8倍。 \o [4]此外,这种协定关税,不是互惠的,而是片面的,它们对从中国输入的货物所征收的进口税比由它们输入中国的货物所交纳的进口税要低得多,如英国对从中国输入的茶叶所征收的关税为25%,日本对从中国输入的烟草和生丝所征收的关税分别为350%和30%,美国对从中国输入的熟丝所征收的关税为35-60%。 \o [5]列强对中国关税主权的这种侵夺,造成中国关税制度形同虚设,中外贸易条件严重失衡,失去自我保护的功能作用,为洋商的对华商品倾销和原料掠夺提供便利条件。随着通商口岸的增加和列强对中国关税自主权侵夺范围的扩大,无论是在进口方面还是出口方面,都对中国的对外贸易带来多方面的影响。 自中日甲午战争以后到收回关税自主权之前,进出口贸易对中国经济的影响越来越大,其态势的变化不仅直接显示中国对外贸易的变化,

文档评论(0)

22255990 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档