(定稿)高铁经济时代对黔东南经济社会发展的影响1.docVIP

PAGE PAGE 17 “高铁经济”时代对黔东南的影响 及对策研究 课题组 当今，高速铁路作为“交通革命”的重要标志，已在全世界普遍繁荣发展起来。发展高速铁路，在沿线区域实现人流、物流、资金流、信息流的高度聚集，形成高铁经济区，引领区域经济、城市形象和城市品味的不断提升，具有十分重要的意义。贵广、沪昆两条高速铁路贯穿我州10个县市（开发区），将于2014年和2015年相继建成通车。这两条高速铁路的开通，极大压缩了我州与珠三角“3小时经济圈”和长三角“8小时经济圈”的时空距离，将对我州经济社会发展产生深远的影响。随着高速铁路的发展，高速铁路的负责影响也会随之而来。因此，必须加强对“高铁经济”发展趋势进行分析和研究，积极应对，避免负面影响，不失时机地利用好高速铁路各种要素，从而更好地推动我州经济发展升级。 一、高铁与高铁经济形势 （一）高速铁路的概念 1985年，联合国欧洲经济委员会规定，客运列车时速达到300公里以上、客货混线时速达到250公里以上的铁路可以称为高速铁路。1996年，欧盟在96/48号文件中规定：在新建高速专线上运行时速最少达到250公里的铁路可称为高速铁路。在我国，高速铁路（简称“高铁”）是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路