新建便道施工方案模板.docx

新建铁路便道 施工组织设计 2019年7月19日 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1.编制依据及原则 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 2.编制范围 2 3.指挥体系 2 4.施工准备 2 4.1 现场调查 3 4.2 技术准备 3 4.3 施工组织 3 5.施工方案 4 5.1 建设标准 4 5.2 现场地上、地下管线防护 4 5.3 既有排水保障 4 5.4 便道施工 5 6.安全质量安全措施 6 6.1 安全保证措施 6 6.2 保证施工安全的具体要求 8 6.3 质量保证措施 9 7.应急救援预案 9 7.1 应急预案的原则 9 7.2 安全应急机制 9 7.3 突发事故应急处理措施 10 8.文明施工措施 11 9.环境保护措施 12 9.1 环境保护和水土保护目标 12 9.2 环境保护和水土保护组织机构 13 9.3 环境保护和水土保持的措施 13 10.其他 16 第 第 PAGE 16 页 便道施工方案 1.编制依据及原则 1.1 编制依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》和《铁路工程施工安全技术规程》等工程建设安全生产有关管理规定； (2)新建 高铁招标文件、合同、设计图纸； (3)中国铁路总公司《铁路工程施工组织设计规范》(Q/CR-9004-2015)； (4)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号)； (5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010； (6)总体施工组织设计及现场实地调查情况； (7)本企业技术力量、设备状况、管理水平、施工经验； (8)同类铁路工程项目施工经验、施工工法、科技成果； (9)线路范围内地形，地貌和地质条件及当地资源条件； (10)我单位现场踏勘调查的有关资料； (11)我公司的人员和机械设备等综合能力及以往类似工程的施工经验。 1.2 编制原则 (1) 按计划工期比招标文件规定工期略有提前的原则编制施工计划，并据此配备劳动力、机械设备和材料。 (2) 按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则，认真阅读、研究图纸和规范文件，结合对工期、质量、安全、环保等要求及工程实际编制。 (3) 采取平行组织、流水作业组织施工，科学合理安排各项施工程序。 (4) 坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍。 (5) 坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严要求，强化质量管理。 (6) 统筹安排，做到“三早一快”，即早进场、早安家设营、早开工，快速形成施工高潮。 2.编制范围 该施工方案适用于新建 高速铁路 便道施工。 3.指挥体系 按照铁路总公司文件要求本施工项目成立安全施工领导小组，安全施工领导小组成员如下： 安全领导小组成员统计表 职 务 姓 名 分部职务 组 长 副组长 4.施工准备 4.1 现场调查 (1)施工前已与通信、信号、供电等路内外设备管理部门联系，详细调查工点地下埋设和地上架空的电力，通信光缆和管线情况。 (2)地下管、线、电缆等隐蔽设施无法提供准确位置时采取人工开挖探槽,探沟深度不小于1.2m，探清管线数量及线路走向。地上架空杆线位置设置限高牌，并对杆体进行加固防护。 (3)现场用白灰标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示标示杆、牌。积极与设备管理单位取得联系改移,在地下管线改移完成后再进行便道施工。 根据现场实际情况，本标段临时工程主要有：汽车运输便道45.42公里(新建引入线8.1公里、改扩建便道23.96公里、利用地方既有道路13.36公里)。 4.2 技术准备 (1)组织人员核实现场地形地貌、水文条件等是否与设计相符合，编制施工方案及安全措施。 (2)施工前，根据设计院交桩点、设计图纸准确放出红线位置，然后按照便道规划及红线位置对便道边线进行定位及高程控制。 (3)组织架子队人员进场，开工前进行技术和安全交底。 4.3 施工组织 根据本工区便道施工特点，按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力、确保安全的原则，专门成立便道施工领导小组，配备业务能力强、具有丰富的既有线施工经验的管理人员、工程技术人员以及施工专业队伍，按照上级单位关于跨路施工文件的要求组织进场施工。 5.施工方案 5.1 建设标准 汽车运输便道贯通主干道：双车道，泥结碎石路面，路面宽6m，放坡1：1.5，沿线路右侧布置，每隔200m设置会车带一处，长度30m。新建便道的桥涵设计车辆荷载宜按汽-20级确定；软土地基上的便道满足变形和稳定性要求。路基底层片石、碎石土、建筑碴土回填，表层