第2章-B-发电机和调节器(66).pptVIP

4 充电电流不稳 ( 1)故障现象 汽车行驶时，如果电流表或充电指示灯指示充电，但电流表指针左右摆动或充电指示灯闪烁，则说明充电电流不稳。 (2)故障原因 1）发电机驱动皮带过松而打滑； 2）充电线路连接松动、接触不良； 3）发电机内部接触不良。如电刷弹簧弹力过弱，电刷磨损过度，磁场绕组端头焊点松脱，集电环表面过脏； 4）电子调节器内部元件虚焊。 (3)故障排除 检查发电机与发动机之间驱动带的挠度是否符合规定？ 调整挠度 检查发电机、调节器、 N蓄电池之间的连接导线有无松脱、断路？ 检修 （2）内搭铁型发电机：将调节器“F”端子与“E ”端子上的导线拆下并悬空， 并将试灯连接端子“F”与“E ”之间； （3）逐渐升高发动机转速，查看试灯发亮情况以及电流表或充电指示灯情况 用试灯代替磁场绕组，检修诊断发电机与线路故障： （1）外搭铁型发电机：将调节器“B”端子与“F ”端子上的导线拆下并悬空， 并将试灯连接端子“B”与“F ”之间； 试灯稳定发亮 试灯闪烁 充电稳定 充电不稳定 发电机内部接触不良 （1）磁场绕组接头虚焊 （2）调节器内部元件虚焊 充电线路接触不良 分解检修交流发电机 N N Y Y 6.交流发电机充电系常见故障的部位 第八节和第九节自看 * g * * * * * * * * * * * * * * 2.空载特性 定义：研究发电机空载运行时，U=f（n）之间的关系 结论： 判断低速充电性能的好坏。 输出电压随转速升高而升高。 交流发电机空载特性曲线 3. 外特性 定义：转速一定时，U=f（I）之间的关系。 结论： 必须配用电压调节器。 怕短路。（特别是发电机在高速失载时，端电压会急剧升高，致使电气设备中的电子元件有被击穿的危险）。 交流发电机外特性曲线 3.4 交流发电机的电压调节器 3.4.1 电压调节器的功用 是当发电机转速变化时，自动对发电机的电压进行调节，使发电机的电压稳定，以满足汽车用电设备的要求。 3.4.2 电压调节器的分类 按工作原理可分为： 触点式电压调节器 已被淘汰 晶体管调节器、 集成电路调节器 电脑控制调节器 按所匹配的交流发电机搭铁型式可分为： 内搭铁型调节器 外搭铁型调节器 3.4.3 电压调节器的型号 QC/T73-93《汽车电器设备产品型号编制方法》的规定，汽车交流发电机调节器的产品型号编制规则如下： 变形代号 设计序号 结构形式代号 电压等级代号 产品代号 （1）产品代号 交流发电机调节器的产品代号有FT和FTD两种，分别表示发电机调节器和电子式发电机调节器（字母F、T、D分别为发、调、电的汉语拼音第一个字母） 结构形式代号用一位阿拉伯数字表示，见表3-4 FT126C （2）电压等级代号 该代号与交流发电机相同，电压等级代号用一位阿拉伯数字表示：1表示12V系统，2表示24V系统，6表示6V系统。 （3）结构形式代号 （4）设计代号 按产品设计先后次序，用1～2位阿拉伯数字表示。 （5）变形代号 用汉语拼音大写字母A、B、C……顺序表示（不能用0和1）。 例如：FT126C表示12V的双联机械电磁振动式调节器，第6次设计，第3次变形。FTD152表示12V集成电路调节器，第2次设计。 3.5电压调节器的工作原理 由交流发电机的工作原理我们知道，交流发电机的三相绕组产生的相电动势的有效值 　　　　　　　EΦ==CeФn（V） 这里Ce为发电机的结构常数，n为发电机转子转速，Ф为转子的磁极磁通，也就是说交流发电机所产生的感应电动势与转子转速和磁极磁通成正比。 所以，交流发电机调节器的工作原理是：当交流发电机的转速升高时，调节器通过减小发电机的励磁电流If来减小磁通Ф，使发电机的输出电压UB保持不变。 3.5.2 晶体管式电压调节器的工作原理 晶体管调节器利用大功率三极管的导通和截止，接通和断开磁场电路，来改变磁场电流If大小。 根据发电机和调节器的形式其接线分两种:内搭铁式和外搭铁式。 晶体管调节器实物与连接图 3.5.3 集成电路式电压调节器 是根据使用要求，将电路中的若干元件集成在同一基片上，制成一个独立的电子芯片。集成电路调节器装于发电机内部， 1.集成电路调节器的特点 （1）体积小、质量轻； （2）耐高温性能好，可在1300 C高温下正常工作； （3）更加耐振，使用寿命长。 2.集成电路调节器的电压检测法 （1）发电机电压检测法 发电机电压检测电路的缺点：当发电机到蓄电池之间连接电阻大时，蓄电池