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汽车新技术模块——发动机部分;学习内容;一、可变气门正时与举升系统;;可 变 配 气 相 位;凸 轮 调 节 器;进气门迟后关;功 率 调 整;;;;;本田雅阁发动机可变配气相位系统组成;本田雅阁发动机可变配气相位工作原理;本田雅阁发动机可变配气相位工作原理;二、汽油机缸内喷射;奥迪可变气门升程系统(Audi Valvelift System) ;;;;摘自一汽大众网站;将燃油直接喷射入气缸的FSI发动机相比传统的将燃油喷射至进气歧管的发动机的优点在于：·动力性显著提高 ·输出更高的扭矩和功率 ·同时燃油消耗降低可达15％ ;缸壁热损耗小;废气再循环率高;压缩比高;3、奥迪系统的工作原理;分层充气模式;分层充气模式;分层充气模式;分层充气模式;均质稀混合气模式;均质稀混合气模式;均质稀混合气模式;均质稀混合气模式;均质模式;进气歧管翻板切换;4、燃油供给系统组成; 喷油嘴l;单活塞高压泵;压力建立;压力调节;;三、柴油机共轨系统;组成;泵结构;工作原理;喷油器工作原理;四、混合动力;1、优点;优点;2、分类;福特混合动力系统 ;串联式;并联式;混联式;启动以及中速以下行驶;常规行驶时;加速时 ;减速或制动时 ;;Toyota 混合动力系统 　(THS II );;;;;;;