24021综采工作面设计与技术管理.doc

PAGE PAGE 6 24021综采工作面设计与技术管理 第一节 设计的思路 24021综采工作面是九里山矿二水平24采区的首采工作面，主要为调解采掘接替紧张，保证采掘生产平衡的情况下而设计的。该工作面上部与马坊泉断层相邻，下部与24041工作面相接（未开采）；西部与井田边界相接；东部紧邻24轨道。该设计利用一水平的轨道运输大巷运送物料，利用一水平的皮带运输大巷和24皮带上山运煤。为开掘二水平大巷和三条上山争取时间，也保证了回采工作面的接替。 24021工作面是在2008年6月份开始进行的设计，设计时24021切眼利用SGZ764/264型刮板输送机；运输巷利用DSL1000胶带输送机出煤。设计工作面可采走向805m，工作面采长130.5m，可采储量91.12t 第二节 支护设计 巷道支护：工作面运输巷、回风巷均为实体煤掘巷，设计巷道规格为4m（宽）×3m（高），采用W钢带锚网配合预应力锚索支护：顶板锚杆Φ20-2400mm（Q500），两帮使用锚杆Φ20-2400mm（Q335），钢筋网用Φ6mm圆钢筋焊接而成，规格为2000×1000mm，网的搭接长度为100mm，锚杆托盘采用10mm厚的钢板，其规格150mm×150mm×10mm。为了保证安全，顶板再采用15.24×6500mm预应力锚索加强支护，锚索托梁采用11#工钢加工制成。顶板锚杆列排距750×750mm。锚索列排距1000 第三节 生产系统的设计与说明 24021综采工作面设计是依据地质部门提供的《24021综采工作面地质平面图》和《24021运输巷、回风巷掘进地质说明书》而设计的。根据24021工作面地质平面图，工作面煤层为单斜构造，煤层较稳定，煤层厚度中等；煤层底板距L8灰岩含水层平均厚度21m，该含水层平均厚度8m，水压1.8MPa，经计算突水系数0.086左右，小于突水临界值0.1。该工作面预计正常涌水量1.0m3/min，预计最大涌水量5.14m3/min；瓦斯平均含量 煤流运输系统设计： 掘进期间：运输巷利用刮板输送机跟窝头运煤的方式出煤，刮板输送机与24皮带上山搭接，由24皮带上山运至一水平西皮带运输大巷，在运至井底煤仓。风巷利用板输送机跟窝头出煤后，用矿车经一水平西轨道运输大巷运送至井底煤翻笼。 回采期间：24021切眼利用SGZ764/264型刮板输送机；靠近工作面切眼铺设一部转载机，运输巷铺设两部DSL1000可缩胶带输送机。工作面煤流经刮扳运输机转载到胶带运输机上，经胶带机运输到由24皮带上山，再运至一水平西皮带运输大巷，最后运到井底煤仓。 材料运输系统： 工作面贯通后，采取在回风巷铺设轨道，根据巷道实际倾角情况安设几部绞车，掘进和回采时所需的设备、材料由一水平西轨道运输大巷，经24轨道上山运至24021工作面回风巷，再由回风巷内的小绞车运送到使用地点。 工作面排水系统： 1.采用沿24021工作面回风巷、运输巷水沟排水。 2.运输、回风巷低洼处少量积水可安设水泵排放。具体方法：用砖石垒成泵坑，将水泵吊放在泵坑里，水泵必须吊起，离泵坑底不少于300mm。 3.24021工作面→24021运输巷水沟→24021下车场水沟→24轨道上山水沟→24采区水仓 4. 24021工作面回风巷出水点→24021工作面回风巷水沟→24021上车场水沟→24轨道上山水沟→24采区水仓 工作面通风系统： 掘进期间： 24021运输巷和回风巷分别利用局部通风机供风，乏风通过各自的回风眼经24回风上山进入二水平西翼专用回风，最后进入二水平新风井。 回采期间： 新风：进风：主副井→西轨道大巷和西皮带大巷→24轨道上山和24皮带上山→工作面运输巷→工作面 乏风：工作面→24021工作面回风巷→24021回风眼→24辅助回风→二水平西翼专用回风→二水平新风井 第四节 生产工艺与巷道布置 24021工作面采用走向长壁倾斜分层综合机械化采煤法，人工铺设菱形金属网底网，全部垮落法处理采空区。采面采用采煤机滚筒割煤，利用采煤机滚筒上的螺旋叶片旋转装煤，同时使用溜槽铲煤板在推溜时再进一步将落下的煤铲入溜槽。采面运用工作面刮板运输机经转载机将煤炭转入运输巷皮带运输机将煤运出。 工作面采用端部斜切进刀割三角煤双向割煤方式，进刀方式为： 当采煤机割至工作面端头时，其后的输送机槽已移近煤壁， ②调换滚筒位置，前滚筒降下、后滚筒升起并沿输送机弯曲段返向割入煤壁，直至输送机直线段为止，然后将输送机移直， ③再调换两个滚筒上下位置，重新返回割煤至输送机机头处， ④将三角煤割掉、煤壁割直后，再次调换上下滚筒，返程正常割煤， 附24021工作面设计平面图： 第五节 构造对设计的影响 由于该工作面所在的区域地质条件相对简单，没有大的地质构造。但根据巷道掘进揭露资料，在该工作