POTAIN型塔机顶升液压系统的正确使用与维护.docxVIP

自20世纪80年代我国引进法国POTAIN公司的塔机技术至今，20年来随着我国经济发展的加快，大型建筑工程的不断增加，市场对大型塔机的需求量不断增加。POTAIN技术的塔机应用的越来越普遍了，特别是它的液压顶升技术，不仅应用于POTAIN技术的塔机，国内自行设计的大吨位QTZ型塔机上也广泛使用。POTAIN型液压顶升系统相对于国内TQY型来说其原理较为复杂，工作压力也较高（40MPa），同时该机构在塔机顶升过程的工况决定其能否安全工作与顶升作业的安全性密切相关，这就要求在使用该类型的液压系统时必须正确使用和维护。笔者依据实际工作经验，在此对该类型的液压系统的使用和维护浅加论述，已供同行们借鉴和参考。1液压系统的原理以及组成1.1液压原理图1.2工作原理：通过电机带动高压泵，将电能转换成液压能，通过换向阀等控制元件驱动执行机构棗液压缸转换成机械能驱动负载，使塔帽上升或下降，增加或减少标准节，完成工作循环。1.2.1液压系统卸荷状态换向阀处于中位“H”位置，油液经滤油器进入油泵，再到换向阀中间位置P→0回到油箱，该系统处于卸荷状态。(注：由于换向阀采用的是“H”机能，所以此时如出油口未闭合会有油液流出)。1.2.2油缸顶升状态手动换向阀处于（左位）上升位置，高压油P通过手动换向阀左位，经过HP口进入高压软管再进入油缸，推开液压油缸缸底插装的液控阀进入油缸无杆腔推动油缸活塞杆伸出，实现塔机塔帽的顶升。此状态系统压力由溢流阀7调定，系统的安全压力由安全阀5确定。上述两种压力出厂前已根据不同系统的额定压力调定好，用户在使用过程中不允许随意进行调整。油缸的顶升速度由油泵规格确定，它限定了油缸的最大顶升速度。回油：油缸有杆腔油液经BP高压软管→内控式平衡阀→换向阀→油箱1.2.3油缸下降状态手动换向阀处于（右位）下降位置。高压油P经换向阀右位，经过内控式平衡阀的单向阀→BP高压软管进入油缸小腔（有杆腔），压力由溢流阀9确定（出厂时已调定）。控制油BP→油缸液控单向阀打开。油缸下降速度可由节流阀调节。回油：油缸无杆腔油液→油缸节流阀、液控单向阀→HP→换向阀→油箱2液压系统的安装2.1首先旋开空气滤清器加入经过过滤精度8um以下的液压油注至油位窗上限为止，方可启动电动机（注意电机旋向必须与标示旋向一致）2.2系统管路连接:首先检查高压胶管口，以及泵站接头处、油缸油口处的清洁度，如清洁度达不到要求必须清洗干净。再将泵站上油口（HP、BP）与油缸油口（HP、BP）分别一一对应用高压胶管连接起来（即HP对HP口，BP对BP口），拧紧接头，绝不允许接错，以免发生危险。2.3液压油缸的排气:为便于本液压系统配套油缸的排气，在油缸的有杆腔和无杆腔分别设有排气螺塞。但必须注意：液压油缸的排气必须在油缸空载状态下（即扁担梁不放在标准节支撑脚上）进行，否则会发生危险。 继续组织两周一次的专题学习沙龙和互动式评课沙龙，结合教研活动的主题组织好教师学习、交流。听展示课的教师对听课内容进行精心、系统的评点，写成评课稿，在两周一次的互动式教学研讨沙龙中进行交流、探讨。与往年不同的是，在保证互动评课活动开展同时，不影响正常教学，本学期安排8次集体评课活动，其他评课通过qq群来交流、研讨。 　指导思想 　　以新一轮课程改革为抓手，更新教育理念，积极推进教学改革。努力实现教学创新，改革教学和学习方式，提高课堂教学效益，促进学校的内涵性发展。同时，以新课程理念为指导，在全面实施新课程过程中，加大教研、教改力度，深化教学方法和学习方式的研究。正确处理改革与发展、创新与质量的关系，积极探索符合新课程理念的生物教学自如化教学方法和自主化学习方式。 　　 　　本学期，我组将进一步确立以人为本的教育教学理论，把课程改革作为教学研究的中心工作，深入学习和研究新课程标准，积极、稳妥地实施和推进中学英语课程改革。以新课程理念指导教研工作，加强课程改革，紧紧地围绕新课程实施过程出现的问题，寻求解决问题的方法和途径。加强课题研究，积极支持和开展校本研究，提高教研质量，提升教师的研究水平和研究能力。加强教学常规建设和师资队伍建设，进一步提升我校英语教师的英语教研、教学水平和教学质量，为我校争创“三星”级高中而发挥我组的力量。 加强理论学习，推进新课程改革。 　　组织本组教师学习《普通高中英语课程标准》及课标解度，积极实践高中英语牛津教材，组织全组教师进一步学习、熟悉新教材的体系和特点，探索新教材的教学模式，组织好新教材的研究课活动，为全组教师提供交流、学习的平台和机会。 　　加强课堂教学常规，提高课堂教学效率。 　　强化落实教学常规和“礼嘉中学课堂教学十项要求”。做好集体备课和二备以及反思工作。在认真钻研教材