高速公路监理质量控制办法.docVIP

PAGE / NUMPAGES 蔓耗至金平高速公路 监理质量控制手册 编制单位： 云南省公路工程监理咨询公司 蔓金高速公路JL1总监理工程师办公室 编制日期： 二○一七年十月 目 录 1.路基土石方挖方施工…………………………………… 2.路基土方填方施工……………………………………… 3.路基石方填方施工………………………… 4.填挖结合部施工……………………………… 5.基坑开挖……………………………………………… 6.土工布、土工格栅……………………………………… 7.台背回填………………………………………………… 8.模板加工及安装………………………………………… 9.钢筋加工及安装………………………………………… 10.普通混凝土浇筑………………………………………… 11.混凝土养生……………………………………………… 12.水下混凝土灌注………………………………………… 13.基桩钻孔施工…………………………………………… 14.基桩挖孔施工…………………………………………… 15.预应力张拉（先张）…………………………………… 16.预应力张拉（后张）…………………………………… 17.孔道压浆……………………………………………… 18.立柱施工………………………………………………… 19.盖梁施工………………………………………………… 20.空心板、箱梁预制……………………………………… 21.梁板安装………………………………………………… 22.桥面系（绞缝、护栏、伸缩缝等）…………………… 23.桥面铺装……………………………………………… 24.防水层施工…………………………………………… 25.排水及防护工程…………………………………… 26.涵洞、通道………………………………………… 27.喷射混凝土支护……………………………………… 28.锚杆支护……………………………………………… 29.钢筋网支护…………………………………………… 30.钢架支护……………………………………………… 31.隧道洞身开挖施工…………………………………… 32.防水层施工…………………………………………… 33.衬砌混凝土施工……………………………………… 34.二衬混凝土施工……………………………………… 35.仰拱回填……………………………………………… 36.涵洞、抗滑桩、挡土墙…………………………… 1 .路基土石方挖方施工质量控制 1.1 质量控制标准 1．1.1 土方边坡符合设计要求、稳定、施工作业面不积水； 1.1.2 石方爆破必须符合《爆破安全规程》（GB6722）的规定，边坡上无松石、危石。 1.2 质量控制要点 1.2.1 路基挖方前必须先做好截水沟和临时排水设施。路基开挖后，如发现有地下渗水，应加深边沟并及时设置盲沟，将地下水引出路基范围。土方开挖时严禁掏底开挖； 1.2.2 挖方路基有不同土石分层时，承包人应尽可能按土石分类进行开挖，并应将挖出的适用材料与非适用材料严格分开； 1.2.3 深挖地段的土质路基、工程地质不良路段应尽可能避开雨季施工； 1.2.4 雨季开挖路堑时，宜分开开挖，每层底面应设大于1%的纵坡，挖方边沟宜沿边坡预留30CM厚，等雨后再修整到设计坡线，开挖路堑宜于距路床顶30cm时暂停止开挖，并在两侧挖排水沟，待雨季后再挖到设计标高； 1.2.5 注意爆破安全，应以小剂量爆破及松动爆破为主，严禁大爆破； 1.2.6 路堑边坡不允许留有松动危石，并应及时整修好上边坡。路堑开挖时，应尽量避免超挖，超挖部分应要求采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实，严禁采用细粒土找平； 1.2.7 承包人在路堑挖方施工过程中发现软弱夹层及断裂层应及时报告监理、设计代表及业主，以便及时变更，加强防护，防止滑坡； 1.2.8 挖方现场必须保持文明施工形象，爆破警示标牌由专人负责设置。现场要随挖随运，同时保证运输便道的畅通； 1.2.9 弃方要求：必须在指定的弃土场弃土，弃土堆放要与周边环境协调，并保证弃土堆的自身稳定，弃土场必须按设计要求及时完成防护和排水工程。 2.路基土方填方施工质量控制 2.1 质量控制标准 路床压实度、零填及挖方≥96%，上路堤（0.8-1.5m）≧94%，下路堤1.5m以下≥93%，弯沉值不大于设计值，纵断高程+10 mm、-15 mm，宽度符合设计要求，平整度不大于15mm，横坡±0.3%。 2.2 质量控制要点 2.2.1 填筑路基前，承包人必须先做好临时排水沟一般不得小于50cm×50cm，并保持畅通。路基填筑前先进行清表、碾压、原地面压实度达到9