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§8.2 半导体点火系统(无触点电子点火系统)
一、组成与工作原理
1.组成
?组成:由传感器、点火控
制器、点火线圈、分电器(配
电器、离心提前装置、真空提
前装置和火花塞等组成。
?线路连接: ; 2.工作原理
?初级电路:
?次级电路:;二、点火时刻
1.点火提前角:从点火到上止点所对应曲轴转角。
2.点火提前角的变化
?节气门开度一定:转速越高,点火提前角应越大;反之亦然。
?转速一定:负荷(节气门开度)越大,点火提前角??越小;反之亦然。
?汽油抗爆性:辛烷值越高,点火提前角应越大;反之亦然。
3.点火提前角的调节装置
?离心点火提前调节装置:随转速变化自动调节点火提前角。
?真空点火提前调节装置:随负荷变化自动调节点火提前角。
?辛烷值选择器:必要时手动调节点火提前角。;三、主要零部件
1.分电器
?组成:由传感器、配电器和点火提前调节装置等组合而成。; ⑴传感器
?功用:将活塞的位置信号转变为脉冲电信号输送到点火控制器。
?类型:分为磁脉冲式、霍尔效应式、光电式等。
①磁脉冲式
a.组成:信号转子和感应器(永久磁铁、铁芯、传感线圈)两部分组成。
b.工作原理
?转子凸齿转向线圈铁芯:
; ?转子凸齿与线圈铁芯中心线对齐:
?转子凸齿转离线圈铁芯:; 转子的凸齿每在铁芯旁转过一次,线圈中就产生一个一正一负的脉冲信号。传感器则不断地将这种脉冲型电压信号输入点火控制器,作为发动机工作时的点火信号。
转速越高,传感线圈中磁通量的变化速率越大,感应电动势越大。反之亦然。
?特点:结构简单,成本较低,应用广泛。; ②霍尔效应式
?组成:由霍尔触发器、永久磁铁和转子组成。
?霍尔效应:当直流电压作用于触发器两端时,便有电流I在其中通过,如果在垂直于电流的方向还有外加磁场的作用,则在垂直于电流和磁场的方向上产生电压UH。 ; 霍尔电压UH的大小与其中通过的电流I和外加磁场的强度B成正比,与基片厚度成反比:
式中:RH-霍尔系数,由霍尔元件材料决定;
d-基片厚度;
I-外加电流;
B-外加磁场的磁感应强度。
?工作原理:; ?特点:性能稳定,寿命长,点火精度高,输出不受发动机转速影响,应用广泛。
③光电效应式
a.组成:遮光盘(信号转子)、遮光盘轴、光源和光接收器等组成。
b.材料
?光源:发光二极管。
?光接收器:光敏二极管或光敏三级管。;“玛莎拉蒂(MASERATI)” GranTurismo 4.2; ⑶点火提前调节装置
①离心点火提前调节装置
?功用:发动机转速变化时,自动改变断电器凸轮与分电器轴之间的相对位置以调节点火提前角。
?结构:由重块、弹簧、拨板和托板等组成。
?工作原理:; ②真空点火提前调节装置
a.功用:发动机负荷变化时,自动改变传感器内部元件之间的相对位置以调节点火提前角。
b.结构:
c.工作原理
?小负荷(节气门开度小)
节气门开度越小(负荷越小),节气门后真空度越大,点火提前角越大。; ?大负荷:(节气门全开)
?怠速:(节气门接近关闭); 2.点火控制器
?功用:将传感器输出的信号整形、发大,转变为点火控制信号,控制点火线圈初级绕组中电流的通、断。
?组成:由整形电路、开关信号发大电路、功率输出电路等组成。
3.点火线圈
⑴功用:将电源的
低压电转变为高压电。
⑵类型:开磁路点
火线圈和闭磁路点火
线圈两种。
⑶结构:由初级绕
组、次级绕组和铁芯
组成。
?开磁路点火线圈:; ?闭磁路点火线圈:
4.火花塞
⑴功用:将点火线圈产生的脉冲
高压电引入燃烧室。并在其两极间
产生电火花,以点燃混合气。
⑵结构:由中心电极、侧电极、
绝缘体和壳体等组成。; ⑶类型:分为冷型(7、8、9及以上),普通型(4、5、6)和热型(1、2、3)三种。
⑷材料
?电极:镍锰或镍锰硅合金。
?绝缘体:刚玉陶瓷(含90%以上的氧化铝)。锰或镍锰硅合金。
⑸火花塞间隙:1.0~1.2mm。;四、特点
?较大的初级电流和
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