EH油泵调节阀质量问题引起的汽机跳闸故障.docxVIP

一、事故经过某厂2011年3月18日17：26ˊ26〞，随着各高压调阀阀位的变动，#1机组EH油压力由14Mpa急剧开始下降，至17:26ˊ56〞时，EH油压力为11.42Mpa，从17:26ˊ56〞至17:27ˊ00〞中间4s内，瞬间发出EH油压力低联启备用EH油泵B信号，EH油压力低跳机信号，随后在17:27ˊ00〞时，#1汽机跳闸，17:27ˊ06〞时#1锅炉MFT。处理过程：1、检查并更换A、B EH油泵出口滤网，滤网较为干净。2、检查A、B EH油泵入口管路及入口滤网，入口滤网未安装，入口管路畅通。3、检查A EH油泵调节阀，发现调节阀有明显磨损。4、检查EH油系统的五个高压蓄能器压力，其中蓄能器一个无压力，一个压力较低不起作用。5、校验EH油压低跳机压力开关定值合格。二、事故原因及暴露问题1、事故发生前、后两次将EH油品送至西安热工院化验：EH油颗粒度、酸值、电阻率等指标均为合格，机组168h试运期间油品化验也是合格的，但是，自机组运行以来，对EH油系统及管道一直没有进行过检查、清理，所以判断是管道内不容易被冲出的杂质，在EH油大流量冲刷时被冲起，致使调节阀磨损，在调节过程中有明显磨损、卡涩现象，流量自动调节性能瞬时不能实现，造成系统的供油量不足，系统压力急剧下降，是本次事故的诱因。2、高压调门伺服阀为汽轮机厂配用的国产产品，工作不稳定且性能变化较快，在高压调门向开度增大趋势摆动过程中，造成EH油压进一步下降，是本次事故的扩大原因。3、现场检查#1机EH油系统的五个蓄能器中一个无压力，一个压力低，造成在#1机组高压调阀阀位变动、EH油卸油量增大、系统压力下降时，两只高压蓄能器无法为系统提供缓冲油量，不能正常向系统补充油压，加速降低了EH油系统油压，是本次事故恶化的原因。三、事故防范和整改措施1、银仪检修人员定期办理工作票对蓄能器检查，发现蓄能器氮气压力不足及时补充氮气压力，运行人员做相关措施，有关人员到现场加强监督，要形成一项制度坚持执行。2、检修人员利用停机检修机会，对EH油系统及管道进行彻底检查、清理。3、运行人员要制定油品化验监督的相关制度，加强对EH油系统油质的颗粒度及物理特性等指标的化验监督，并做好详细记录，确保油质合格。4、检修人员加强滤油质量的监督，特别是目前机组EH油及润滑油系统使用的真空聚结型滤油机，不具备改善电阻率指标的功能，在此情况下，更要加强滤油工作。 继续组织两周一次的专题学习沙龙和互动式评课沙龙，结合教研活动的主题组织好教师学习、交流。听展示课的教师对听课内容进行精心、系统的评点，写成评课稿，在两周一次的互动式教学研讨沙龙中进行交流、探讨。与往年不同的是，在保证互动评课活动开展同时，不影响正常教学，本学期安排8次集体评课活动，其他评课通过qq群来交流、研讨。 　指导思想 　　以新一轮课程改革为抓手，更新教育理念，积极推进教学改革。努力实现教学创新，改革教学和学习方式，提高课堂教学效益，促进学校的内涵性发展。同时，以新课程理念为指导，在全面实施新课程过程中，加大教研、教改力度，深化教学方法和学习方式的研究。正确处理改革与发展、创新与质量的关系，积极探索符合新课程理念的生物教学自如化教学方法和自主化学习方式。 　　 　　本学期，我组将进一步确立以人为本的教育教学理论，把课程改革作为教学研究的中心工作，深入学习和研究新课程标准，积极、稳妥地实施和推进中学英语课程改革。以新课程理念指导教研工作，加强课程改革，紧紧地围绕新课程实施过程出现的问题，寻求解决问题的方法和途径。加强课题研究，积极支持和开展校本研究，提高教研质量，提升教师的研究水平和研究能力。加强教学常规建设和师资队伍建设，进一步提升我校英语教师的英语教研、教学水平和教学质量，为我校争创“三星”级高中而发挥我组的力量。 加强理论学习，推进新课程改革。 　　组织本组教师学习《普通高中英语课程标准》及课标解度，积极实践高中英语牛津教材，组织全组教师进一步学习、熟悉新教材的体系和特点，探索新教材的教学模式，组织好新教材的研究课活动，为全组教师提供交流、学习的平台和机会。 　　加强课堂教学常规，提高课堂教学效率。 　　强化落实教学常规和“礼嘉中学课堂教学十项要求”。做好集体备课和二备以及反思工作。在认真钻研教材的基础上，抓好上课、课后作业、辅导、评价等环节，从而有效地提高课堂教学效率。加强教学方法、手段和策略的研究，引导教师改进教学方法的同时，引导学生改进学习方法和学习策略。 　　加强课题研究，提升教科研研究水平；加强师资队伍建设，提升教师的教学能力。 　　组织教师有效开展本组的和全校的课题研究工作做到有计划、有研究、有活动、有总结，并在此基础上撰写教育教学论文，并