东轨道上山扒砌墙安全技术措施.docxVIP

由于-20石门口下帮墙体局部变形严重，影响水沟施工及正常的运输需要。现决定对该地点进行扩砌，为保证安全施工，特编制此安全技术措施： 一、施工方法  扩砌时，采取由外向里的顺序逐段进行，严禁分段打节作业，严禁空顶作业。  二、规格尺寸  扩砌后的巷道净宽2.2m(距下帮道轨500mm)，砌墙厚0.6m，墙体基础深度(巷道底板下)0.4m。  三、工程质量标准及要求  1、严格按照技术部门指定位置进行扒砌作业，严禁私自开口进行扒砌。  2、砌体厚度：砌体厚度不小于设计值15mm。  3、基础深度：基础做到实底，其深度不小设计值10mm。  4、壁后充填：壁后充填饱满密实，无空帮、空顶现象，严禁用井下煤及矸石充填.  5、砌体灰缝：在砌体表面1m2范围内，重缝、干缝、瞎缝的总数不超过1处。  6、砌体表面平整度：砌体表面上下、水平各成一条线，无不平现象。  7、水泥沙浆配比（质量比）：干灰比 水泥：沙＝1：2.5； 干灰：水＝1：0.6井下现场搅拌均匀后使用，严禁使用浑浊的煤水搅拌水泥。  8、巷道卫生：施工后的巷道无积水、无杂物、无浮矸积煤，扒下来的碎渣在及时运走，严禁在巷道内乱仍乱放。  四、安全技术措施  1、按照技术科现场指定段进行扒砌，一次扒墙长度不得超过2.0m，且扒墙后必须打设木柿点柱做临时支护，木点柱直径不得少于16cm，且必须用木靴打紧背牢。木柿点柱间距0.7为米见方。  2、扒老墙时要用大锤、钎子等工具把变形的砌体用逐块撬掉，严禁放炮作业。  3、人工装碴，1吨矿车跟进工作面。  4、严格执行敲帮问顶制度，活碴伞沿及时处理掉。  5、作业人员到达作业地点，要首先观察现场情况，及时采取相应的安全措施进行巷修工作。  6、扒砌段前后20米范围内的各种电缆和管线，在扒砌前要进高吊或落地掩护，以免损伤造成漏风、漏水、漏电等事故。  7、扒砌墙时扒掉的电缆钩，吊挂、固定管路的钩环，在砌墙的同时要预埋新砌墙体内。砌墙后及时把管、线吊挂。  8、挂矿车或使用矿车装碴时要与电机车司机联系，严禁私自摘车造成堵车事故。  9、行车时作业人员必须躲避在宽敞安全地段，严禁行车作业。  10、在进行扒砌墙作业时，如出现顶板压力较大，有砌体倒塌、煤墙片帮、顶板离层、冒顶等不安隐患时，必须立即通知所有施工人员撤离工作现场，只有待压力稳定后，确保施工安全时，方可正常进行。  11、扒老墙时，扒下来的大块料石在巷道内宽敞地段码放整齐以备砌墙使用，已破碎的小块料石全部装车运走。  12、扒老墙时，必须由上向下逐层扒，严禁放炮崩倒老墙。  13、为防止老墙自动倒塌，在扒老墙之前，应在巷道内东西帮墙之间打设撑木顶住墙体，防止墙体翻倒。  14、严禁过往行人任意通过施工地点，必须经作业人员允许后，方准通过。  15、扒砌时，必须对距施工地点较近的水泥棚架打设托棚进行加固，严防扒砌作业时造成棚架冒顶。  16、作业人员必须学习本措施，否则不得上岗作业。  17、其它仍执行《煤矿安全规程》中的有关规定。  继续组织两周一次的专题学习沙龙和互动式评课沙龙，结合教研活动的主题组织好教师学习、交流。听展示课的教师对听课内容进行精心、系统的评点，写成评课稿，在两周一次的互动式教学研讨沙龙中进行交流、探讨。与往年不同的是，在保证互动评课活动开展同时，不影响正常教学，本学期安排8次集体评课活动，其他评课通过qq群来交流、研讨。 　指导思想 　　以新一轮课程改革为抓手，更新教育理念，积极推进教学改革。努力实现教学创新，改革教学和学习方式，提高课堂教学效益，促进学校的内涵性发展。同时，以新课程理念为指导，在全面实施新课程过程中，加大教研、教改力度，深化教学方法和学习方式的研究。正确处理改革与发展、创新与质量的关系，积极探索符合新课程理念的生物教学自如化教学方法和自主化学习方式。 　　 　　本学期，我组将进一步确立以人为本的教育教学理论，把课程改革作为教学研究的中心工作，深入学习和研究新课程标准，积极、稳妥地实施和推进中学英语课程改革。以新课程理念指导教研工作，加强课程改革，紧紧地围绕新课程实施过程出现的问题，寻求解决问题的方法和途径。加强课题研究，积极支持和开展校本研究，提高教研质量，提升教师的研究水平和研究能力。加强教学常规建设和师资队伍建设，进一步提升我校英语教师的英语教研、教学水平和教学质量，为我校争创“三星”级高中而发挥我组的力量。 加强理论学习，推进新课程改革。 　　组织本组教师学习《普通高中英语课程标准》及课标解度，积极实践高中英语牛津教材，组织全组教师进一步学习、熟悉新教材的体系和特点，探索新教材的教学模式，组织好新教材的研