云南省红河州建水县通建高速公路“8#183;22”重大道路交通事故调查报告.docxVIP

2016年8月22日5时25分许，红河州建水县通建高速公路K20+261M处，发生一起10人死亡、2人受伤、直接经济损失约350万元的重大道路交通事故。8月25日，经省人民政府批准，成立由省安全监管局牵头，省监察厅、公安厅、交通运输厅、总工会和红河州人民政府及其相关部门组成的省政府红河州建水县通建高速公路“8.22”重大道路交通事故调查组（以下简称事故调查组），同时邀请省人民检察院派员参加，对事故进行了全面调查。事故调查组按照“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则，通过现场勘验、调查取证、检验鉴定、综合分析等，查明了事故发生的经过、原因、应急处置、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员、责任单位的处理建议及事故防范措施。现将有关情况报告如下：一、事故车辆、驾驶人及事故道路情况（一）事故车辆情况1.云F.50684号“中联牌ZLJ5320JQZ25V”重型非载货专项作业车。所有人：杨春花，使用性质：非营运，车辆发动机号码：1611C079706，车辆识别代码：L5E5H3D33BA033176，车辆核定载人数为2人，注册登记、发证日期为2011年07月21日，检验合格有效期至2017年7月，该车第三者责任强制保险于2016年8月15日到期，商业保险于2016年6月18日到期。经检验：云F.50684号车制动系不合格。2.云G.G6328号“解放牌CA5030XYK11L3RE31”轻型仓栅式货车。所有人：吴崇康，使用性质：非营运，车辆发动机号码车辆识别代码：LFNA3KBB4ATA43869，车辆核定载人数为6人，注册登记、发证日期为2010年11月04日，检验合格有效期为2016年11月，该车第三者责任强制保险、商业保险有效期均至2016年11月5日。经检验：云G·G6328号车发生事故时转向系、制动系、照明信号装置、行驶系部件齐全，连接完好，功能有效。（二）事故车辆驾驶人情况1.云F.50684号车驾驶人：吴自克，男，准驾车型：B2，初次领证日期：2016年08月11日，有效期始止：2016年08月11日至2022年08月11日，驾驶证在有效期内，属实习期。车主杨春花与驾驶人吴自克系继母子关系，不存在雇佣关系。经检验：吴自克的血液中未检出乙醇成分。2.云G.G6328号车驾驶人：吴崇康，男，准驾车型：B1E,初次领证日期：2003年06月20日，有效期始止：2015年06月20日至2025年06月20日，驾驶证在有效期内。经系统查询，吴崇康共有两条违法处理记录，分别为驾驶云G.G6328号车2013年11月25日载货长度、宽度、高度超过规定和2015年7月9日因擅自改装机动车被现场处罚。经检验：吴崇康的血液中未检出乙醇成分。（三）事故现场道路情况事故现场位于红河州建水县境内通建高速公路20千米加261米处。道路系双向四车道高速公路，呈南北走向，南至建水方向,北至通海方向,其中,通海至建水方向道路有效路面宽度8.25米，建水至通海方向道路有效路面宽度9.6米。事故现场中心路段为弯坡，由北向西南为右转弯下坡,坡度-3%,弯道半径210米,行车视距150米，路面性质为干燥沥青；通海至建水方向18千米处、19千米加100米处，分别设置有2个自救匝道，设置有小车限速100千米/小时、大车限速60千米/小时的限速标志牌（事故路段设计车速60千米/小时）,并设置有多块警示标识、标牌,事故路段各项指标符合相关技术规范、标准和设计文件要求。事故发生时天气晴。二、事故发生经过和事故救援情况（一）事故发生经过2016年8月22日4时20分许，吴崇康驾驶云G.G6328号轻型仓栅式货车搭载南庄镇村民11人（其中驾驶室4人、货箱8人）由建水县南庄镇南庄铺村出发，一同前往昆明进货，4时32分经羊街收费站驶入通建高速公路。4时45分许，从昆明前往蒙自大屯方向的吴自克驾驶云F.50684号重型非载货专项作业车进入通建高速公路由通海驶往建水方向，5时25分许，行驶至通建高速公路K20+261M处，撞击中央隔离防护栏，驶入对向车道（建水至通海方向）与吴崇康驾驶的云G.G6328号车相撞，造成云G.G6328号车驾乘人员10人死亡、2人受伤的重大道路交通事故。（二）事故救援及善后处置情况2016年08月22日5时29分，红河州公安局交通警察支队鸡石通建高速公路交巡警大队接到建水县公安局110指挥中心指令后，立即出警赶赴事故现场抢救受伤人员、保护现场、核实事故伤亡情况、维护交通秩序。建水县委、政府接到事故报告后，立即启动应急预案，及时成立事故应急处置工作领导小组，及时展开伤员救治、善后处置。红河州委政府主要领导