动水压力作用下纤维沥青碎石封层的抗渗性能.pdf

２０１８年３月 第３９卷　第２期 Ｍａｒ．２０１８ Ｖｏｌ．３９　Ｎｏ．２ ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７１－７７７５．２０１８．０２．０１８ 动水压力作用下纤维沥青碎石封层的抗渗性能 覃　潇，申爱琴，郭寅川，李震南，樊　莉 （长安大学 公路学院，陕西 西安７１００６４） 摘要：考虑动水压力工况，基于原路面裂缝模拟进行渗水试验，研究了纤维掺量、碎石岩性、粒径及 改性乳化沥青洒布量等因素对封层抗渗性能的影响规律，提出了不同交通环境下的抗渗性能要求， 并借助ＳＥＭ扫描电镜试验从细观尺度揭示了封层抗渗性能的增强机理．结果表明：多孔板透孔孔 径小于３ｍｍ时，纤维掺量对抗渗性能的影响比碎石岩性更为显著，当孔径大于３ｍｍ，则碎石岩性 对抗渗性能的影响大于纤维掺量；孔径越大，抗渗性能受沥青洒布量变化的影响越小，且沥青膜越 厚，抗渗性能随孔径变化的幅度越小；相同碎石撒布量下，粒径范围为５～１０ｍ