北京交通职业技术学院适应社会需求能力自评报告（2016）.PDFVIP

北京交通职业技术学院适应社会需求能力 自评报告 （2016） 北京交通职业技术学院成立于1984年，隶属于北京市昌平区人 民政府，为公办全日制普通高等职业学院，前身为北方交通大学昌平 分校。2005年1月，经北京市人民政府批准，独立设置为北京交通 职业技术学院。学院现有教职工252人，全日制在校生2074人，设 有路桥系、汽车系、管理系、轨道交通系和基础部5个教学单位。 学院始终坚持贯彻党的教育方针，秉承“至艺立人”的校训，坚 持 “办精品高职，创就业名牌”的办学理念，坚持 “以立德树人为根 本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向”，深化教育教学改革， 适时将工作重心转向内涵建设。学院坚持“立足昌平，面向北京，服 务区域经济发展和交通行业”的办学定位，适应京津冀协同发展、首 都经济圈区域发展体制机制创新的需要、以及昌平建设“京北创新中 心、国际科教新城”需要，提升服务能力和水平。 一、办学基础能力 近年来，学院不断改善办学基础设施条件，较好地满足了全院师 生员工教育教学的需求。 学院占地面积123661平方米，教学科研及辅助、行政办公用房 面积51178.08平方米，生均教学科研及辅助、行政办公用房面积 24.68平方米；2015年国家财政性教育经费7903.53万元，生均3.81 万元；学院继续加大专业实训设备投入，教学科研仪器设备值达 1 4103.78万元，生均达 1.98万元；校内建有实习实训中心8个，实 训室31个，其中中央财政专项支持实训中心3个 （城市轨道交通实 训中心、道路桥梁工程技术实训中心、工程造价实训中心），校内实 践教学工位数809个，生均工位数0.39个；校外实习实训基地23个， 实习学时总量114577人天，生均校外实习实训基地实习时间53.3天； 教学用终端 （计算机）838台，每百名学生拥有终端 （计算机）40.41 台；数字资源量达7310GB，上网课程30 门，部分专业有专业虚拟实 训软件；安装了网络教学系统，接入互联网出口带宽120Mbps，建成 100Mpbs校园网，实现了校园网与互联网联通，整个校园网络共布有 1640个信息点；信息化教学水平不断提高，实现信息化管理范围有 教务教学管理、招生就业管理、网络课程及教学系统、教学资源库系 统、校园门户系统、网络机信息安全系统等。 二、双师队伍建设 学院高度重视师资队伍建设，教师结构不断优化。2015年，学 院有专任教师102人，专任教师中专业教师73人、 “双师型”教师 56人，“双师型”教师比例为54.9%；生师比 （未折算校内兼课、校 外兼职、校外兼课教师）20.33；学院重视校企合作，聘请企业能工 巧匠担任兼职教师，2014年聘请36位企业人员授课，共授课3448 课时，支付企业兼职教师课酬31.22万元。学院现有北京市教学名师 2人，北京市职教名师1人，北京市优秀教师3人，市级优秀中青年 骨干教师14人，北京市青年英才培养计划3人，北京市级优秀教学 团队1个。 2 2015年，学院制定了 《教学团队建设项目实施方案》，重点扶 持和培养优秀的专业带头人，筹建名师工作室，以引领和加强优秀教 学团队建设，提升教师队伍素质，建立有效的团队合作机制，推进专 业建设与发展，继续完善以老带新的青年教师培养机制，不断提升入 职新教师的教学能力。 2015年学院有 1名教师被评选为北京市第十一届教学名师。另 外，学院还主动依托北京市教师培训基地、校企合作实习基地，组织 专任教师积极参加各类专业专项技能、职业教育理念、数字化教学资 源开发、专业教师素质提高等培训学习，强化教师实践教学能力和现 代化教学技术的使用能力，累计达786人次。2015年学院共有18名 专任教师深入企业挂职锻炼，累计时间达898天，逐步深化了专任教 师企业实践对教育教学的助力作用。 学院积极组织近三年入职新教师10人参加北京市职业院校新教 师入职培训基地、北京市教委职成所举办的 “2015年北京市职业院 校新教师教学能力竞赛”。在竞赛中，学院荣获北京市职业院校新教 师入职培训工作优秀组织单位、先进个人1人，5名新教师在竞赛中 1人获得一等奖、2人二等奖、2人三等奖。 2015年，学院继续加大校内教改课题立项投入力度，对围绕学 院教育教学改革与发展中