江苏正洋水工工程有限公司水下工程#40;桩基施工#41;施工具体事项[管理资料].docVIP

江苏正洋水工工程有限公司水下工程(桩基施工)施工具体事项[管理资料] 江苏正洋水工工程有限公司 水下工程(桩基施工)施工具体事项 编辑部:江苏正洋水工工程有限公司工程部 校对者:江海 经过这几个月桩基的施工，现场技术人员在桩基施工工艺上有了一个具体的认识。但是由于没有系统的总结，在一些关键工序上还存在一些错误的认识和工作中的疏忽，从而导致桩基施工中出现了问题，例如6#-1和7#-3。 6#-1存在的主要问题:?1在下导管前，没有一直检查其导管的密封性能，对其导管之间的密封圈是否连接紧密没有全程监控。?2在灌桩过程中没有严格按照规范中的要求控制导管埋深2~6m的规定，使得混凝土在灌桩中出现了堵管的现象。 7#-3存在的主要问题:?1没有在成孔后准确测量实际孔深，没有用钢尺对其测绳进行校核，造成孔深存在误差，导致钢筋笼下不到设计标高位置。?2没有及时清理在下探孔器时刮下的泥块，导致孔底沉渣过厚，未进行一次清孔，就转入下道工序的施工。 鉴于6#-1和7#-3施工中出现的问题，使工期滞后、给项目部造成了很大的经济损失，严重地损害了企业的形象。项目部引起了高度的重视，详细地分析了问题的原因，组织工程部全体技术人员通过对这些问题的总结，加强了对技术人员《桥梁桩基施工技术》、《桥涵施工技术规范》等规范知识的学习培训，在今后的桩基施工中严格按照规 范的要求来执行。并完善健全自检体系，对其中的关键部位和施工工艺严格把关，避免和杜绝此类事故的再次发生。 具体施工和措施: 一、护筒的埋设 1、护筒的内直径应比桩径大200~400mm。 2、护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%。在下钢筋笼之前要先下探孔器对孔的垂直度进行检查，自检合格后再报监理验收。 3、护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 4、护筒高度宜高出地面0.3m，防止护筒周围有土或石头等其他杂物落入孔内。 二、钻孔 1、开孔的孔位必须准确，开钻时应慢速钻进以防在钻孔时造成偏位，待钻头全部进入地层后方可加速钻进。 2、钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进的过程中不应产生位移或沉陷，否则应及时处理。 3、钻孔作业应分班连续进行，如实填写钻孔记录，交接班时应交代钻进情况及下一班应注意的事项。 4、在钻孔排渣、提钻头除土或应故停钻时，应保持空内有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或应故停钻时，必须将钻头提出孔外，以防止停钻时间过长而造成卡钻或粘住钻头。 5、在钻孔过程中每隔段时间应及时去测量孔深、钻头直径和孔位。以防止缩孔或偏孔。并在每钻进一定深度或出现地质情况变化时，要及时去现场捞取渣样，以核对现场地质情况是否符合设计的地质剖面图，如出现与现场实际地质情况不符的现象，应及时更改地质剖面图。 三、钢筋笼的制作和安装 1、在钢筋的制作加工之前，应把钢筋的表面的杂物清除干净，确保钢筋的表面洁净无锈蚀或其他油渍等。 2、钢筋的接头应平整，应先将钢筋的接头切割平整后方能加工制作钢筋笼。 3、钢筋笼上的箍筋需按照规范上的要求间距为20cm?2cm来进行绑扎。 4、钢筋笼的制作应严格按照图纸或技术交底内容施工，不得以任何理由改变其中的尺寸随意施工。 5、在加强筋的焊接，应按规范要求采用双面焊接，焊缝应饱满。 6、在成孔时要严格控制孔底标高，不能超钻和少钻，在测量孔底标高时要多点测量，保证达到设计孔底标高。 7、测量钢筋笼时要准确测量钢筋笼的实际长度和声测管与钢筋笼底的距离，并且要计算出钢筋笼顶与基准面的距离，从而计算出吊筋的长度。 8、考虑到钢筋笼在组装时的需要，在每节钢筋笼的最上两节加强筋必须加焊保障焊缝的饱满，使得其在串杠能够承受钢筋笼的全部重 量，便于组装钢筋笼，防止加强筋在组装过程中承受不住钢筋笼的重量，与主筋脱离。 9、在钢筋笼制作的过程中套筒连接处必须做好标记，确保钢筋对接方便，接头居中。钢筋笼的制作和吊装的过程中，钢筋接头的螺纹须保证无破损。 10、钢筋笼在制作的过程中支垫钢筋笼底部的枕木(或方木)必须平整一致，保证钢筋笼在制作的过程中不会变形。 11、在组装钢筋笼的过程中，支承钢筋笼受力工字钢在孔口处底部支垫的枕木必须平齐，保证工字钢受力均匀。 12、声测管在对接时必须保证每节声测管要全部连接牢固，且要保证声测管与钢筋笼主筋的绑扎牢固，防止声测管的松动和滑脱。 13、灌桩前要往声测管中注满水，在观察声测管是否漏水时要在声测管注满水后静止一段时间再看其声测管的水位是否下降，是否有气泡不断冒出。如果有水位不断下降或气泡不断冒出，可以再往声测管中注水直至达到声测管顶，多试几次，以防止在灌桩时进泥浆或水泥浆从而造成堵管。 14、在组装完钢筋笼后须再次测量孔底标高和沉渣厚度，不能使沉渣厚度超出规范要求，如超过设计规