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小组名称:中铁十二局集团西安北站工程指挥部第一项目部QC小组
2011年11月1日;郑西客运专线西安北站房工程位于西安城区北部即城市中轴未央路、城市三环路及绕城高速公路衔接处,是西安铁路枢纽的重要组成部分和全国六大铁路中心站之一。西安北站站房±0.000m以上楼板形式为压型钢板-混凝土非组合楼板形式,混凝土强度等级C30、C40。压型钢板面积110243㎡,焊接栓钉达22万个。工期紧,工程量大是本工程的重点、难点。;小组名称;序号;2、为了确保西安北站站房工程如期完工,本工程采用立体式施工,即站台层、高架层、屋面同时施工,高架层、屋面施工必须以高架层楼板为平台。所以必须提高高架层楼板的施工速度,而影响高架层楼板施工速度的主要因素就是栓钉的焊接质量。
3、压型钢板施工过程中,在焊接栓钉方面就遇到了问题:栓钉的焊接质量难以保证。在工期紧、工程量大的形势下,有必要对影响栓钉焊接质量的因素进行研究,以提高栓钉的焊接质量。;西安北站工程指挥部第一项目部QC小组;;选定课题后,我QC小组成员根据外观检验的评定标准对已施工钢-混非组合楼板的栓钉焊接质量进行了抽查,得出调查结果表。;钢-混非组合楼板栓钉焊接质量问题调查表;我小组成员针对统计出的质量问题进行了研究、分析,绘制出质量问题统计表和质量问题饼分析图。;质量问题饼分图;1、设定活动目标
本工程是我公司的重点工程之一,已经被公司列为确保省(部)级优质工程,争创“鲁班奖”工程,根据公司确定的质量目标要求,QC小组经过讨论确定本次的活动目标为:“栓钉焊接质量合格率达100%”。
;结论:
通过可行性分析,我QC小组成员一直认为:只要我们积极参与,认真落实,扎扎实实开展工作,活动目标一定能实现;1、寻找末端因素,确认钢-混非组合楼板栓钉焊接质量问题产生的原因。;磁环受潮破损;序号;西安北站工程指挥部第一项目部QC小组;西安北站工程指挥部第一项目部QC小组;西安北站工程指挥部第一项目部QC小组;西安北站工程指挥部第一项目部QC小组;西安北站工程指挥部第一项目部QC小组;西安北站工程指挥部第一项目部QC小组;西安北站工程指挥部第一项目部QC小组;西安北站工程指挥部第一项目部QC小组;西安北站工程指挥部第一项目部QC小组;西安北站工程指挥部第一项目部QC小组;西安北站工程指挥部第一项目部QC小组;西安北站工程指挥部第一项目部QC小组;
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