《机动车安全技术应用检验项目和方式》GB21861.pptVIP

* * * * * * * * * GB21861-2014 制动项目各项指标计算方法调整： 8、制动不平衡率结束点定义： （1）平板制动台 制动不平衡率计算时应取从踩制动开始到同轴左、右轮制动力之和达到最 大制动力的时刻作为取值区间，取值区间内同一时刻左右轮制动力最大差，用 该值除以左、右车轮最大制动力中的大值或静态轴荷（除前轴外的其它轴制动 力小于该轴轴荷的 60% 时），得到左右轮制动力差最大值百分比即为该轴不 平衡率。 GB21861-2014 前轴 GB21861-2014 后轴 GB21861-2014 制动项目各项指标计算方法调整： 8、制动不平衡率结束点定义： （2）反力式滚筒制动台 从踩制动t1时刻开始到同轴左、右轮任一车轮产生抱死滑移达到最大制动 力的时刻或两轮均出现抱死滑移时为取值区间，测取的制动力增长过程中同时 刻左右轮制动力差的最大值（t4时刻）为左右车轮制动力差的最大值，用该值 除以左、右车轮最大制动力中的大值或静态轴荷（除前轴外的其它轴制动力小 于该轴轴荷的 60% 时），得到左右轮制动力差最大值百分比即为该轴不平衡率。 注意：若左右车轮