中国南车集团的薪酬改革.pdfVIP

* 中国南车集团的薪酬改革 中国南车集团公司是国务院国有资产监督管理委员会直接领导的大型国有骨干企业之一，下 属株洲电力机车厂等二十家全资或控股子公司。拥有两家上市公司：南方汇通（000920）和时代 新材（600458）。集团现有员工 10.98 万，2003 年实现销售收入 142 亿元，是中国机车车辆的 支柱企业。近年来，随着知识经济的兴起和经济全球化的加速发展，企业集团面临的环境竞争日 益加剧，如何保持和发展自己的核心竞争力以求得生存和发展，已成为企业集团面临的最突出的 问题。为此，集团公司在2000 年提出平推三项制度改革，即平稳同步推进用工、分配和人事制 度改革。自2001 年起集团公司开始全面布置和实施。 改革的背景 中国南车集团公司前身中国机车车辆工业总公司（以下简称中车公司）及所属企业从 1992 年起实行工效挂钩办法，1993 年实行铁道部统一制订的岗位技能工资制。2000 年，原中车公司 完成了与铁道部的脱钩,重组为南北两大集团,后划归国务院国有资产监督管理委员会。虽然，“十 五”期间，中国铁路仍处于大发展阶段，如铁路的提速，城市轨道交通的发展等，但是目前中