汽轮发电机碳刷及滑环磨损的解决方法.docxVIP

蒙阴县鑫源热电有限公司＃1机组为15MW汽轮发电机组，机组于2005年5月份投入运行，发电机定子额定电流为1031A；空载电流为259A；每个环有四个碳刷，碳刷的尺寸是60mm×32mm×25mm；励磁系统为自励半导体励磁系统；电源取自发电机本身，在发电机出口处接一台励磁变压器，经过半导体整流，经碳刷、滑环接入发电机转子，供给发电机励磁。1运行状况机组于2005年5月份投入运行以来，一直存在以下问题。碳刷磨损十分严重，截止2006年2月份，汽机侧碳刷更换了12块，发电机东侧的碳刷自运行以来没有更换过一块，而有一个位置的碳刷多次更换，磨损特别快。每个碳刷承担的电流有较大的偏差，小的0.5A，大的有20A。电刷表面有划痕，电刷有磨偏现象。运行过程中，碳刷及滑环的粉尘较多。滑环因碳刷长期冒火已在表面形成烧伤条纹。刷辫长期过热变色，有段时间温度达80～90℃。2问题分析发电机碳刷和滑环间工作面的磨损有两种：一是纯机械磨损；二是在电流作用下的电气磨损和机械磨损。2.1纯机械磨损碳刷和滑环表面相接触，由于弹簧压力作用和材料弹性变形的缘故，使直接接触部分互相嵌入。当相对滑动时，因摩擦作用而形成磨损。如果碳刷颗粒细软，则碳粉易被沾在滑环表面，使滑环成为具有亮滑的石磨镜面，碳刷的磨面也很光滑，两者的机械磨