Y09-机场城际车站站台门故障演练方案.docVIP

3 PAGE PAGE 5 3 3 试运行及演练方案 机场城际车站站台门故障演练方案 Y09 2018-7-29发布 2018-7-30实施 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、演练概述 3 二、演练目的 3 三、编制依据 3 四、前提条件 3 五、演练项目组组成及岗位职责 4 六、时间及地点安排 6 七、安全注意事项 6 八、演练内容及步骤 6 九、所需设备及工具 8 机场城际车站站台门故障演练方案 一、演练概述 通过模拟正常运营时渭河南站上行整列站台门不能打开、北客站上行4号站台门门体破裂、北客站下行7号站台门夹人夹物故障场景，触发相关故障应急处置程序，检验站台门故障情况下运营人员、设备、规章的总体协调、应对能力。 二、演练目的 （一）检验站台门设备发生故障，运营人员规章掌握、设备故障处理水平以及应急应变能力； （二）检验车站站台门设备设施功能； （三）检验和提高OCC各调度、车站人员、列车司机、维修等岗位人员对车站站台门故障的应急处置能力； （四）检验站台门故障应急处理等规章的合理性及可行性。 三、编制依据 本方案是依据陕西城际铁路有限公司组织架构、部门职责及相关应急预案进行编制，具体参考文件如下： 《综合应急预案》 《行车组织规则》 《行车调度手册》 《站台门故障应急处置方案》 《车站运作规定》 四、前提条件 （一）车站站台门完成安装和调试，设备功能完好，达到设计要求并可投入运营； （二）控制中心各系统完成安装调试和内部验收，功能满足调度指挥基本要求； （三）本演练结合《时刻表演练》开展，车辆部需按要求提供演练电客车；如果本演练确实不能结合《时刻表演练》开展，则至少需提供2列状态良好的电客车； （四）站务、司机、调度、设备维修等各岗位人员均已到位，并按相关规定通过培训、考试、考证，正式上岗，可按运营要求开展正式的生产运作； （五）相关物资备品已经全部到位并按照相关标准配发到车站或岗位，如站台门钥匙、手提广播、对讲机、手持台等； （六）站务、调度、乘务等运营人员完成站台门手动操作程序和故障处理指南的内部培训； （七）《行车组织规则》、《行车调度手册》、《站台门故障应急处置方案》规章已发布实施。 （八）本方案已正式发布实施，车站站台门故障演练小组人员已通过相关培训学习，熟悉本方案。 五、演练项目组组成及岗位职责 （一）项目组组成 根据工作需要，在运营演练组织架构下成立车站站台门故障演练小组。各岗位人员如下： 执行组长：客运部部长/副部长 执行副组长：站务、机电、控制中心、乘务车间主任、安全质量部专职、中咨相关人员 车站站台门故障演练小组成员：场景制作小组2人（不计模拟乘客人数），岗位人员评估小组8人（部分评估员可以兼任，参见具体工作安排表），执行效果评估2人。 项目组组成见下图： （二）岗位职责 执行组长、执行副组长、场景制作小组、岗位人员评估小组、执行效果评估小组的岗位职责见总体运营演练实施方案。 （三）具体工作安排 具体工作安排详见下表 序号 姓名 岗位（人数） 地点 联系电话 职责 备注 1 小组组长 1．1 执行组长（1人） 车站 负责项目的总体进度控制统筹、监督，负责下达演练的开始、中止、结束命令，并监督执行副组长的工作进度；在演练结束后，组织演练小组对演练情况进行总结和评估。 1.2 执行副组长（5人） OCC调度大厅1人、车站3人 在车站及OCC负责演练方案实施过程中的现场指挥、调度、协调和组织管理，并在演练结束后，配合执行组长组织演练小组对演练情况进行总结和评估。 2 岗位人员评估小组（8人） 依据OCC各调度位置，相近的2个调度可由一个评估员兼任 2.1 行调评估员（1人） OCC调度大厅 负责记录行调的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。 2.2 机电部生产调度评估员（1人） OCC调度大厅 负责记录机电部生产调度的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。 2.3 司机评估员（1人） 列车 负责记录司机的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。 2.4 值班站长评估员（1人） 站内 负责记录值班站长的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。 2.5 客值评估员（1人） 站内 负责记录客运值班员的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。 可兼任站务员（票亭）评估员 2.6 行值评估员（1人） 站内 负责记录行车值班员的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。 2.7 站务员（票亭）评估员（1人） 站厅 负责记录票亭站务员的响应动作、正确性、时间