Y11-机场城际信号系统道岔故障演练方案.docVIP

3 PAGE 7 3 3 试运行及演练方案 机场城际信号系统道岔故障演练方案 Y11 2018-7-29发布 2018-7-30实施 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、演练概述 3 二、演练目的 3 三、编制依据 3 四、前提条件 3 五、演练项目组组成及岗位职责 4 六、时间及地点安排 6 七、安全注意事项 6 八、演练内容及步骤 6 九、所需设备及工具 7 机场城际信号系统道岔故障演练方案 一、演练概述 道岔故障是轨旁信号设备常发故障之一，一般表现为道岔失去表示，进路无法排列，从而影响正常行车，尤其是当折返站的道岔发生故障时，对行车和客运组织的要求较高，因此本方案选取北客站进行，通过模拟P1008、P1004两个道岔先后故障，导致列车不能自动触发折返进路，检验故障情况下运营人员、设备、规章的总体协调、应对能力。 二、演练目的 （一）检验调度人员在信号设备发生故障时的行车组织能力，为使设备得以及时修复，本着“先通后复”的原则，以最短的时间恢复通车，并保证抢修抢险工作得以安全有序地进行； （二）检验信号维修人员的故障处理能力； （三）检验客运人员故障应对能力； （四）检验和提高OCC各调度、车站人员、维修等岗位人员对信号设备故障时的应急指挥能力及协调组织能力； （五）检验非正常情况下行车组织及有关信号设备故障处置的合理性及准确性。 三、编制依据 本方案是依据陕西城际铁路公司组织架构，相关部门职责、岗位职责及应急预案进行编制，具体参考文件如下： 《行车组织规则》 《控制中心应急处理程序》 《信号设备故障处理指南》 《信号系统设备故障应急预案》 《道岔故障应急抢修方案》 四、前提条件 （一）全线车站及区间各系统已完成验收、三权移交,相应系统已完成调试，信号系统取得安全认证； （二）控制中心各系统完成安装调试和内部验收，功能满足调度指挥基本要求； （三）站务、司机、调度、设备维修等各岗位人员均已到位，并按相关规定通过培训、考试、考证，正式上岗，可按运营要求开展正式的生产运作； （四）相关物资备品已经全部到位并按照相关标准配发到车站或岗位，如手提广播、照明灯具（应急灯）、对讲机、手持台等； （五）开展演练的车站及相邻区间的建筑设施、供电、通信、信号、消防、通风、照明、应急电源各系统设备通过综合联调，功能完善，具备列车运行条件； （六）有关设备的规章制度、检修规程、应急预案及故障处理指南已正式发布实施，各岗位人员已通过相关学习、培训，熟悉信号系统故障应急处理工作流程； （七）本方案已正式发布实施，各岗位演练人员已通过相关培训学习，熟悉本方案。 五、演练项目组组成及岗位职责 （一）项目组组成 根据演练工作需要，成立信号系统道岔故障演练项目组。各岗位人员如下： 执行组长：通号部部长/副部长 执行副组长：控制中心、站务、通号、乘务室主任、安全质量部专职、中咨相关人员 信号系统道岔故障演练项目组：场景制作小组2人，岗位人员评估小组8人，抢修响应评估小组3人，执行效果评估3人（安全质量部人员）。 （二）岗位职责 1.执行组长、执行副组长及场景制作小组、岗位人员评估小组、执行效果评估小组成员的岗位职责见总体运营演练实施方案。 2.抢修响应评估小组：负责记录设备维修部门各岗位人员应急程序执行情况和故障处理情况等，并在演练结束后对各岗位人员、设备进行评估、总结。 （三）具体工作安排 序号 姓名 岗位（人数） 地点 联系电话 职责 备注 1 项目组组长 1.1 通号部部长/副部长 执行组长（1人） OCC调度大厅 　 对该项目的总体进度和效果进行监督，负责下达演练的开始、中止、结束命令，并组织演练项目组对演练情况进行总结和评估。 　 1.2 执行副组长（5人） 北客站或OCC调度大厅 　 负责本部门演练的组织工作，配合执行组长做好演练的组织实施和总结评估工作。 　 2 岗位人员评估小组（9人） 2.1 值班主任评估员（1人） OCC调度大厅 　 负责记录值班主任的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。 2.2 行调评估员（1人） OCC调度大厅 　 负责记录行调的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。 2.3 信息调度评估员（1人） OCC调度大厅 负责记录信息调度的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。 2.4 通号部生产调度评估员（1人） OCC调度大厅 　 负责记录通号部生产调度的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后参加演练总结评估。 　 2.5 值班站长评估员 （1人） 北客站 负责记录值班站长的响应动作、正确性、时间节点，在演练结束后