洛得电子珠海保税区厂房加固工程计算书.docVIP

- PAGE 1 - 洛得公司珠海保税区厂房加固工程 计 算 书 一、依据 1、《建筑桩基技术规范》JGJ94-94； 2、《》GB50007-2002； 3、《混凝土结构设计规范》GB20010-2002； 4、《锚杆静压桩技术规程》YBJ227-91； 5、《既有建筑地基基础加固技术规范》JGS123-2000； 6、《钢结构设计规范》（GBJ17-88）； 7、《碳素结构钢》GB700-88； 8、《岩土工程勘察报告书》； 9、业主提供的地面荷载要求。 10、《检验报告》，国家建筑工程质量监督检验中心，2003 11、《》 二、计算假定、简化计算方法 1、就目前原施工的预制桩A轴桩头普遍存在压疏、压裂、偏移等现象，可以假定原有预制桩就目前的负荷情况下处于受力临界状态，不能再承担后加的荷载（包括设备荷载、活荷载），新补桩主要考虑承担后加的荷载，并考虑一定的安全度。 对于原施工的预制桩，《检验报告》鉴定结果是桩身质量合格，达到设计强度C70的95％～127％。 2、计算采取简化的方法，根据板面荷载情况，考虑均匀布置锚杆静压桩和钢管桩，新加的荷载均匀由这些补的桩承担。 三、设计后加的荷载 根据业主提供的厂房使用要求，1/D～A轴与(5)～(21)轴之间的活荷载考虑200kg/m2，1/D～M轴之间的活荷载考虑300kg/m2，1/D～M轴之间、(3)轴以东3m板跨区域考虑活荷载1000 kg/m2。 选取计算跨度12mx19m，计算跨度内砖模的重量Q’=1.9T/m3x1.3x0.06x2x(19+12)=9.2T。 计算考虑两种最大荷载情况，荷载分配到柱基按计算跨度（19×12m）考虑简化的方法： 1、1/D～M轴之间、(3)轴以东3m区域： Q1=3×19×1T/m2+9×19×0.3 T/m2+ Q’ =117.5T 计算简图见图1。 2、其它区域：Q2=12×19×0.3T/m2 + Q’ =77.6T 计算简图见图2。 四、加固方案 每柱基下对称布置2根锚杆静压桩，选用截面为250×250，设计桩长约33m，每节桩长为2.5m；主梁——次梁及次梁——次梁节点均匀布置钢管纤维桩φ80，壁厚5mm，设计桩长约30m，见《厂房地基加固平面图》。 五、单桩竖向极限承载力标准值计算 1、关于桩侧负摩擦问题 场地内存在4.09～6.94m的回填土及7.2～19.0m的软土层，内外地台均有沉陷现象。根据《建筑桩基技术规范》JGJ94-94，应考虑桩侧负摩擦阻力对桩基竖向承载力的影响。但本工程场地填土至今约有3年时间，内外地台的沉陷速率已大大减小，桩侧负摩阻力也随之减小。本工程的桩基属端承摩擦桩，可按取桩身计算中性点以上侧阻力为零计算单桩竖向极限承载力标准值，以第3层土层的层底深度作为桩周沉降变形土层下限深度，中性点深度比（In/Io）取0.60，见表1。 对于钢管纤维桩，填土层可采取桩身与填土隔离的措施以消除负摩阻，至于淤泥层的负摩阻很小不予以考虑（特别是采取了压浆措施），计算时可考虑淤泥层摩阻力为0。 2、按土的物理力学性质指标计算单桩竖向极限承载力标准值 各勘察孔的单桩竖向极限承载力标准值详见表1。 综合各勘察孔的计算值后，250×250锚杆静压预制桩的单桩竖向极限承载力标准值取1656KN，单桩竖向承载力设计值1034KN。φ80（壁厚5mm）钢管纤维桩的单桩竖向极限承载力标准值取183.26KN，单桩竖向承载力设计值取107KN。淤泥层（第3层土）摩阻力考虑为0时，钢管纤维桩的单桩竖向极限承载力标准值取220.78kN,单桩竖向承载力设计值取129.9kN。 3、按桩身强度计算单桩竖向承载力设计值 250×250锚杆静压桩采用C30混凝土，工作条件系数取0.75。单桩竖向承载力设计值： R=Apfcφc=250×250×14.3×0.75=670312N=670KN 考虑所压桩设备及锚杆的承载力，压桩压力取500KN，则单桩竖向承载力设计值R=500/1.21=413KN，取整数为R=400KN。 φ80（壁厚5mm）钢管纤维桩采用普通碳素钢Q235钢，工作条件系数取0.75。单桩竖向承载力设计值R= Apfφc=3.14×0.08×0.005×215×103×0.75=202.5KN，取整数为R=200KN。 4、单桩竖向极限承载力标准值的确定 250×250锚杆静压桩压桩力500KN。由于可直接测得压桩力，故可不考虑每节桩接头的强度折减和长细比对桩承载力的影响（根据YBJ227-91的第227条），单桩竖向承载力设计值为400KN（已考虑安全系数和负摩擦影响）。 φ80（壁厚5mm）钢管纤维桩，按土的物理力学性质指标确定，钢管桩在施工时进行了高压注浆，作为安全储备，取压桩力为100KN，单桩竖向承载力设计值可取8