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  • 2019-11-28 发布于天津
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共56页 裙 式 支 座 返回 柱式支座 共56页 单盘式浮顶:由若干个独立舱室组成环形浮船,其环形内侧为单盘顶板。单盘顶板底部设有多道环形钢圈加固。其优点是造价低、好维修。 双盘式浮顶:由上盘板、下盘板和船舱边缘板所组成,由径向隔板和环向隔板隔成若干独立的环形舱。其优点是浮力大、排水效果好。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 共56页 组合式球壳 混合式球罐 1 上极 2 赤道带 3 支柱 4 下极 1 2 3 4 混合式球罐 共56页 组合式球壳 结构特点:赤道带和温带采用橘瓣式,极板采用足球瓣式。 优点:取橘瓣式和足球瓣式两种结构的优点,材料利用率较高,焊缝长度缩短,球壳板数量减少,且特别适合于大型球罐;同时极板尺寸比橘瓣式大,容易布置人孔及接管,与足球瓣式罐体相比,混合式球罐可避开支柱搭在球壳板焊接接头上,使球壳应力分布比较均匀。 应用:在国外已广泛采用,我国近年来也开始逐渐推广使用。 共56页 支座 作用: 用以支承本体和物料质量的结构部件 球罐支座分类: 柱式支座和裙式支座 最常用的支座是: 赤道正切式支座 共56页 赤道正切式支座 结构特点:由多根圆柱状支柱在球壳赤道带等距离布置,支柱中心线与球壳相切或相割而焊接起来。当支柱中心线与球壳相割时,支柱的中心线与球壳交点同球心连线与赤道平面的夹角约为10o~20o。支柱之间设置连接拉杆 优点:受力均匀,弹性好,能承受热膨胀的变形,安装方便,施工简单,容易调整,现场操作和检修也方便 缺点:主要是球罐重心高,相对而言稳定性较差 共56页 支柱 支柱结构图 1 球壳 2 上部支柱 3 内部筋板 4 外部端板 5 内部导环 6 防火隔热层 7 防火层夹子 8 可熔塞 9 接地凸缘 10 底板 11下部支耳 12下部支柱 13 上部支耳 共56页 支柱 分类:单段式支柱和双段式支柱 单段式支柱适用于常温球罐 双段式支柱适用于低温球罐(设计温度为-20~-100oC);深冷球罐(设计温度 100oC)等特殊材质的支座 GB12337《钢制球形储罐》标准还规定: 支柱应采用钢管制作 分段长度不宜小于支柱总长的1/3,段间环向接头应采用带垫板对接接头,应全熔透 支柱顶部应设有球形或椭圆形的防雨盖板 支柱应设置通气口 储存易燃物料及液化石油气的球罐,还应设置防火层 支柱底板中心应设置通孔 支柱底板的地脚螺栓应为径向长圆孔 共56页 支柱与球壳的连接处结构型式 支柱与球壳的连接 直接连接 加托板 U形柱 支柱翻边 共56页 直接连接 支柱与球壳连接采用直接连接结构,对大型球罐比较合适。 共56页 加托板结构 加托板结构:可解决由于连接部下端夹角小,间歇狭窄难以施焊的问题。 共56页 U形柱结构 U形柱结构:特别适合低温球罐对材料的要求。 共56页 翻边结构 翻边结构: 不但解除了连接部位下端施焊的困难,确保了焊接质量,而且对该部位的应力状态也有所改善。由于翻边工艺问题,故尚未被广泛采用。 共56页 拉杆 作用:用以承受风载荷与地震载荷作用,增加球罐的稳定性 可调式 固定式 分类 共56页 可调式拉杆和固定式拉杆的结构 可调式拉杆:国内自行建造的球罐和引进球罐大部分都采用可调式拉杆结构。 结构:单层交叉可调式拉杆、双层交叉可调式拉杆、相隔一柱单层交叉可调式拉杆。 固定式拉杆结构: 近年来国外在大型球罐上应用 结构:拉杆的一端焊在支柱的加强板上,另一端则焊在交叉节点的中心固定板上。也可取消中心板而将拉杆直接十字焊接 特点:制作简单,施工方便,但不可调节 共56页 人孔 作用: 工作人员进出球罐以进行检验和维修之用; 球罐在施工过程中,罐内的通风、烟尘的排除、脚手架的搬运,以及内件的组装等亦需通过人孔; 球罐需进行消除应力的整体热处理时,球罐的上人孔被用于调节空气和排烟,下人孔用于通进柴油和放置喷火嘴。 共56页 人孔设置的要求 球罐应开设两个人孔,分别设置在上下极板上。 若球罐必须进行焊后整体热处理,则人孔应设在上下极板的中心。 球罐人孔直接以DN500为宜,小于DN500人员进出不便,大于DN500,开孔消弱较大,导致补强元件结构过大。 共56页 接管 接管与球壳连接处是强度的薄弱环节,一般采用厚壁管或整体锻件凸缘等补强措施以提高其强度 接管设计要求: 与球壳相焊的接管最好选用与球壳相同或相近的材质 低温球罐应选用低温配管用钢管,并保证在低温下具有足够的冲击韧性 球罐接管除工艺特殊要求外,应尽量布置在上下极板上,以便集中控制,

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