三水河特大桥箱梁挂篮悬浇施工方案.docVIP

咸阳至淳化至旬邑高速公路(LJ-11标段 挂篮悬浇施工方案 中交二航局咸阳至淳化至旬邑高速公路 (LJ-11标段项目经理部 二0一三年八月 目录 1 工程概况 (4 2施工简述 (4 3成桥目标 (6 3.1 质量目标 (6 3.2工期目标 (6 3.3安全目标 (6 3.4环保目标 (6 3.5文明施工目标 (7 4资源需求计划 (7 4.1主要施工材料 (7 4.2设备配备计划 (8 4.3 人员配备 (9 4.3.1主要管理人员配备 (9 4.3.2劳动力需求计划 (9 5箱梁悬浇进度计划安排 (10 6施工工艺、方案 (11 6.1三水河特大桥挂篮形式的选取 (11 6.1.1挂篮结构布置 (12 6.1.2主要技术性能 (16 6.1.3工作原理 (16 6.1.4 挂篮结构验算 (16 6.2挂篮安装及使用 (16 6.2.1挂篮的安装 (16 6.2.2挂篮的使用规定 (19 6.2挂篮荷载试验 (19 6.4箱梁的悬臂浇注施工 (21 6.4.1 砼的浇注施工 (22 6.4.2 普通钢筋施工 (24 6.4.3挂篮的测量就位与调整 (25 6.5挂篮行走 (25 6.6预应力施工 (26 6.6.1 概述 (26 6.6.2 预应力控制 (27 6.6.3 箱梁预应力施工工艺 (28 6.7边跨现浇段施工 (36 6.7.1简述 (36 6.7.2施工工艺流程图及工艺分析 (37 6.7.3牛腿支架施工 (39 6.8合拢段施工 (43 6.8.1合拢段概述 (43 6.8.2施工工艺流程 (43 6.8.3施工方法 (45 6.8.4合拢段施工顺序 (46 6.8.5合拢段施工注意事项 (47 7线型控制方案 (47 7.1 施工监控的意义和目的 (47 7.2控制原则 (48 7.3施工过程结构变位、应力、应变和温度观测 (49 7.3.1主梁挠度观测 (49 7.3.2墩顶水平变位测量 (49 7.3.3主梁截面钢筋应力或混凝土应变观测 (50 7.3.4温度场观测 (51 7.4注意问题 (51 8进度保证措施 (52 9文明施工保障措施 (53 10冬、雨季施工安排及措施 (53 10.1冬季施工安排及措施 (53 10.1.1冬季施工时间 (53 10.1.2冬季施工安排 (53 10.1.3施工措施 (54 10.2雨季施工安排及措施 (55 10.3 热期施工措施 (55 1 工程概况 三水河特大桥主桥上部结构为七孔一联跨度98+5×185+98m三向预应力砼连续变截面连续箱梁,边中跨比为0.530,横桥向采用单箱单室箱型梁断面。箱 梁顶面为平面,梁底按1.8次抛物线变化,箱梁中跨墩顶支点处梁高11.5m(高 跨比为1/16.09,中跨跨中及边跨支点处梁高均为4m(高跨比为1/46.25,箱 底宽6.6m,两侧翼板悬臂长2.7m,箱顶宽12.0m。箱梁顶板厚度除0#块部分为 0.5m外,其余梁段为0.3m;箱梁底板厚度由距墩中心5.0m处到合拢段处按1.8 次抛物线变化,由1.2m变化至0.32m,0#块底板厚度为1.4m。主桥横坡2%,纵 坡为1.93%。其中0#块长10m,1#块长1.5m(墩顶现浇段总长13.0m,6个临时 “T”构各划分24对梁段,由0#块端部至跨中为 1.5m+3m×6+3.5m×7+4m× 5+4.5m×5,累计悬臂长度为86.5m。两边跨现浇段长度均为5.94m,中跨合拢段 长度均为2.0m。 连续梁体设有三向预应力,箱梁顶板、底板、腹板纵向预应力束和箱梁横向 15.24mm钢绞线,标准强 预应力筋采用符合ASTM标准的270级低松弛要求的φ j 度R b=1860MPa,腹板竖向预应力采用φ32高强精轧螺纹钢筋,标准强度为750MPa。 2施工简述 根据工程的实际施工需要,本桥11#~16#墩0#、1#块采用托架现浇(长度13m,其余块段用挂篮悬浇施工。根据刚构悬臂浇筑、合拢等施工要求,对 11~16#墩同时进行施工,6个主墩共计12套挂篮同时施工,合拢分两次进行, 第一次进行12~13、14~15、13~14、 10~11、16~17墩合拢,第二次进行11~12、 15~16墩合拢。 块段划分及各块段的参数见下表: 1/2×2+5×4.5+5×4+7×3.5+6×3+13+6×3+7×3.5+5×4+5×4.5+1/2×2 17 16 15 18 19 322 21 20 14 12 345 12 2225 01234567891011121314151617181920212324 67 8 11 10 9 13 5 挂篮悬臂浇注各类梁段最重块段分别为: 1、3.0m梁段为2#块,其重量约为225t; 2、3.5m梁段为8#块,其重量约为212.3t