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2007年2月25日16时30分,安徽省太和县平安液化气公司一辆装载丙烯的罐车在西安市境内穿行路桥涵洞时,罐车上部的安全阀与涵洞顶部挤撞,造成泄漏,导致易燃、易爆丙烯气体外泄,致使西潼高速临潼至渭南西段中断交通28小时,紧急疏散周边居民7000余人。事故发生后,国务院高度重视,华建敏国务委员立即作出重要批示,要求举一反三,采取有力措施,避免运载化学品的车辆与公路桥梁涵洞发生碰撞事故。国家安全监管总局、陕西省委、省政府都非常重视,主要负责同志分别对事故抢险和事故调查作出指示,陕西省分管副省长率有关部门负责同志和专家及时赶赴现场组织应急处置。为认真贯彻国务院领导同志重要批示精神,防止类似事故的发生,根据初步调查分析,现将有关情况通报如下:一、基本情况(一)肇事车辆及所属企业的有关情况。肇事车辆属于安徽省太和县平安液化气公司,挂靠安徽省太和县第一运输公司。太和县第一运输公司于2005年4月领取了危险货物道路运输经营许可证(皖交运许可阜阳字34122200626号)。肇事车辆驾驶员和押运员持有交通运管部门颁发的上岗资格证。肇事的丙烯罐车为哈尔滨建成北方专用车有限公司生产,2006年11月3日在安徽省阜阳市质量技术监督局注册登记并投入使用,罐体容积为59m3,允许最大充装量25370kg。(二)事故简要经过。2007年2月25日,安徽省太和县平安液化气公司的两辆各装载24.5吨丙烯的罐车由西安市驶往目的地南京市。当日16时30分,两辆丙烯罐车在西安市境内穿行临潼区行西路和西潼高速公路交叉路桥限高4.2米的涵洞时,前行罐车(车牌号为皖K-94628)上部的安全阀与涵洞顶部挤撞,导致丙烯气体泄漏,事故造成事故现场周围2平方公里内的7000余人紧急疏散,西潼高速临潼至渭南西段中断交通28小时。事故发生后,同行的另一辆罐车(车牌号为皖K-94800)当日20时50分,在警车的引领下,驶离事故现场。在几次堵漏不成功情况下,抢险指挥部决定采用释放肇事罐车轮胎气,降低车辆高度,将肇事罐车拖离涵洞处置的方案。26日18时20分,肇事罐车拖离涵洞,用重型吊车将罐车吊离危险区域,罐内残余的丙烯被安全点燃。事故现场用于喷淋的消防水经高速公路排水渠进入临河。环境检测结果表明,事故现场及周边1公里范围内未检出残留气体;入河口处的水体中化学物质的含量未超过污水综合排放一级标准的限值。二、事故原因初步认定,事故原因是:运输丙烯的罐车没有按照规定路线行驶,穿行高速公路路桥涵洞时,罐体顶部安全阀与涵洞相撞损坏,导致丙烯泄漏。三、有关要求这起事故暴露出危险化学品运输车辆驾驶员和押运员安全意识、遵章守纪意识和责任心不强,安全防范措施不到位,道路安全设施和警示标志不够完善等问题。同时也暴露出危险化学品道路运输安全监管工作还存在漏洞。为认真吸取事故教训,切实做好危险化学品道路运输安全工作,减少和防止危险化学品运输事故的发生,现就危险化学品道路运输的安全管理工作提出以下要求:
继续组织两周一次的专题学习沙龙和互动式评课沙龙,结合教研活动的主题组织好教师学习、交流。听展示课的教师对听课内容进行精心、系统的评点,写成评课稿,在两周一次的互动式教学研讨沙龙中进行交流、探讨。与往年不同的是,在保证互动评课活动开展同时,不影响正常教学,本学期安排8次集体评课活动,其他评课通过qq群来交流、研讨。
指导思想 以新一轮课程改革为抓手,更新教育理念,积极推进教学改革。努力实现教学创新,改革教学和学习方式,提高课堂教学效益,促进学校的内涵性发展。同时,以新课程理念为指导,在全面实施新课程过程中,加大教研、教改力度,深化教学方法和学习方式的研究。正确处理改革与发展、创新与质量的关系,积极探索符合新课程理念的生物教学自如化教学方法和自主化学习方式。
本学期,我组将进一步确立以人为本的教育教学理论,把课程改革作为教学研究的中心工作,深入学习和研究新课程标准,积极、稳妥地实施和推进中学英语课程改革。以新课程理念指导教研工作,加强课程改革,紧紧地围绕新课程实施过程出现的问题,寻求解决问题的方法和途径。加强课题研究,积极支持和开展校本研究,提高教研质量,提升教师的研究水平和研究能力。加强教学常规建设和师资队伍建设,进一步提升我校英语教师的英语教研、教学水平和教学质量,为我校争创“三星”级高中而发挥我组的力量。
加强理论学习,推进新课程改革。
组织本组教师学习《普通高中英语课程标准》及课标解度,积极实践高中英语牛津教材,组织全组教师进一步学习、熟悉新教材的体系和特点,探索新教材的教学模式,组织好新教材的研究课活动,为全组教师提供交流、学习的平台和机会。
加强课堂教学常规,提高课堂教学效率。
强化落实教学常规和“礼嘉中学课堂教学
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