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南京航空航天大学飞机设计研究所 第一部分:研究背景 第二部分:天线罩气动载荷理论分析方法 第三部分:气动载荷理论分析实例 第四部分:气动特性（载荷）风洞试验 谢谢专家！ 中国民航飞行学院闭合式巡回风洞轮廓图 飞机气动特性风洞试验实例 飞机模型在风洞的安装照片 MT8901杆式六分量应变天平 飞机气动特性风洞试验实例（续） 升力、阻力及仰俯力矩特性测试 飞机不同构型测量的升力曲线和阻力系数曲线 飞机气动特性风洞试验实例（续） 升力、阻力特性测试结果 飞机不同的构型测量的俯仰力矩系数曲线 飞机气动特性风洞试验实例（续） 俯仰力矩系数测试结果 三角翼在迎角（ ）下的流场照片（丝线法） 飞机气动特性风洞试验实例（续） 流场（丝线法）测试结果 低速风洞中测量压力分布的模型一般都是木质的，可在模型的适当位置钻若干个测压孔，每个测压孔所感受的压强通过传压管分别与多管压力计相连，这样就可以测出模型表面的压强分布。二元翼型的传压管由模型的一端引出风洞，如附图所示。 飞机气动特性风洞试验实例（续） 表面压力分布测试 风洞中测量的二维翼型的压力分布随迎角的变化规律 飞机气动特性风洞试验实例（续） * 沈海军 主要内容 研究背景 机载雷达的分类： 机载火控雷达、空中侦察和地形测绘雷达、气象雷达、多普勒导航雷达、地形跟随和地形回避雷达以及预警雷达等。 研究背景（续） 机载雷达罩的作用与设计要求： 首先是保持载机良好的气动外形。 其二是保护机载雷达天线 ,以免天线受到气动环境的不良影响 ,使雷达天线能在恶劣环境下正常工作。在暴风雨、冰雹、闪电、飞鸟及雪等条件下保护雷达 。 第三，在电气性能上 ,要求雷达天线罩对雷达工作频率透明。 研究背景（续） 天线罩气动载荷分析的目的 首先是保证飞机良好的气动外形。 其二，为天线罩强度/刚度设计提供载荷依据。 研究背景（续） 雷达罩气动驻点处内层材料的（局部失稳）破坏 研究背景（续） 雷达罩上表层材料与蜂窝材料脱胶 脱胶部位 CFD最常用的是有限体积（FV)法，FV与有限元法类似，首先是把空间区域离散化成小胞腔，以形成一个立体网格或者格点，然后应用合适的算法来解运动方程（对于不粘滞流体是欧拉方程，对于粘滞的是Navier-Stokes equations)。最后得到空间内部各点的压力、流体速度等。 天线罩气动载荷理论CFD分析方法 计算流体力学（CFD）简介 天线罩气动载荷理论CFD分析方法（续） CFD软件概况 CFD软件是专门用来进行流场分析、流场计算、流场预测的软件。通过CFD软件，可以分析并且显示发生在流场中的现象，在比较短的时间内，能预测性能，并通过改变各种参数，达到最佳设计效果。CFD的数值模拟，能使我们更加深刻地理解问题产生的机理，为实验提供指导，节省实验所需的人力、物力和时间，并对实验结果的整理和规律的得出起到很好的指导作用。 CFD软件概况(续) 目前的CFD软件通常有三种功能，分别着重用于： ?前端处理：建模，生成网格等。 ? ? 计算和结果数据生成：完成计算，并生成结果数据。 后处理：查看结果数据。 天线罩气动载荷理论CFD分析方法（续） CFD软件概况（续） ?前端处理软件： Gambit,Tgrid, GridGen,ICEM-CFD。? CFD计算软件： Fluent, PHOENICS，POLYFLOW，CFX等。 后处理软件： Ensight, Field View,AVS,Tecplot。 天线罩气动载荷理论CFD分析方法（续） 前处理软件gambit GAMBIT是Fluent公司开发的CFD前处理软件，可建立并网格化CFD模型。GAMBIT通过它的用户界面（GUI）来接受用户的输入。既能简单而又直接的建立模型、网格化模型，还能指定模型区域网格划分的大小等。 天线罩气动载荷理论CFD分析方法（续） Gambit的使用主要包括建模，网格的划分，边界的定义，保存和输出。 建立线、面、体，划分网格，定义边界（如对称面、固定墙、流体入口出口等） 视图控制 文件输入、输出 视图窗体 操 作 信 息 栏 天线罩气动载荷理论CFD分析方法（续） Fluent简介 Fluent是目前国际上流行的商用CFD软件，市场占有率为60%，凡是和流体、热传递和化学反应等有关的工业均可使用。它具有丰富的物理模型、先进的数值方法和强大的前后处理功能，在航空航天、汽车设计、石油天然气和涡轮机设计等方面都有着广泛的应用。 天线罩气动载荷理论CFD分析方法（续） Fluent简介-软件的特点 ☆ 采用基于非结构化网格的有限体积法；☆ 定常/非定常流动模拟模拟功能；☆ 支持