10kV配电网结构的改进——主副线环网结构.docVIP

10kV配电网结构的改进——主副线环网结构.doc

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10kV配电网结构的改进——主副线环网结构 26供用电第22卷第4期 2005年8月 10kV配电网结构的改进——主副线环网结构 秦勇,郭强 (阜阳供电公司,江苏阜阳236017) 中图分类号:TM64文献标识码:B文章编号2005)040026—02 l城网改造后配电网存在的主要问题 城市电网经过大规模改造后,城市10kV配 电网结构大大改善.过去的单回放射式结构已经 被主干分段的手拉手环网结构(以下简称分段环 网结构)所取代,许多城市还引进了配电自动化系 统,城市供电可靠性指标一般都达到了更高的标 准.但是,随着电力客户对供电可靠性需求的不 断提高,城网改造后配电网结构仍不能满足客户 需要,问题也不断暴露出来,主要有以下几方面: 1)用户电力设备并没有随电网改造进行相 应的改造,用户设备故障引起的配电系统事故仍 很频繁.一旦发生事故,目前的分段环网结构不 能把停电限制在故障用户的范围内,往往造成较 大范围的停电. 2)配电系统自动化的作用,并没有减小故障 停电范围.因为停电范围主要取决于线路分段的 多少.按照目前流行的i分段,多连接结构(如 图1),即使把故障隔离在一段内,停电范围也占 到该条线路的I/4以上,平均计算也有1000多户 居民停电. 变电所A变电所B 1分段2分段3分段联络3分段2分段1分段 图1手拉手分段环网结构示意图 3)电缆线路相对可靠性高一些,但电缆线路 投资太大,一般城市都没有能力推广. 从以上存在的主要问题看,要进一步提高配 电网的供电可靠性,必须要想办法把用户设备引 起的故障停电范围限制在该用户的支线上.显 然,按目前的分段环网结构是不可能达到这一 要求的.因为停电范围是以分段开关分界的,无 论是配电自动化自动隔离故障,还是事故处理拉 开关,都必须把整个一段停下来.因此,必须从配 电网结构上加以改进,才能实现供电可靠性的进 一 步提高. 2主副线环网结构的设计思路及主要内 容 主副线环网结构即主,副干线+户外环网 柜结构.从电缆线路最简单的单环网接线(图 2)可知,该电缆线路是通过几个开闭所向所有用 户供电的,其主干电缆直接进各开闭所,主干电缆 上是不接任何用户.而开闭所相当于架空线路的 分段开关.如果把分段开关取消,按图3接线,则 当任何一个用户发生故障时,其最大停电范围只 限于该开闭所,其他开闭所都可及时恢复供电. 这就解决了因用户故障引起大范围停电问题.如 果把电缆改为架空线,开闭所改为户外环网柜,这 就是本文对配电网结构改进的新思路,即主副线 环网结构.图3所示接线的缺点是主干电缆故障 将造成全线路停电,由于故障原因是电缆绝缘问 题和外力破坏问题,改为架空绝缘线后这些缺点 是就不存在了. 变电所A变电所B 1号开闭所2号开闭所3号开闭所 图2电缆单环网接线示意图 按照这一思路,提出了主,副干线+户外环网 柜组成的配电网结构的新设计方案,如图4.该 方案主要有以下几点内容: 1)主干线采用架空绝缘导线,自变电所出线 2005年第4期供用电27 变电所A变电所B 1号开闭所2号开闭所3号开闭所 图3电缆T接环网接线 图4主副线环网结构不意图 至另一变电所出线的联络点(通过环网柜联络). 2)沿十字路口设置户外环网柜,从主干线进 线,出四路线接至四个方向支线(副线). 3)纵向路为主,副双回同杆架设;横向路为 副干线单回架设,通过一个柱上开关与另一条线 路的副线联络. 4)用户接副线.纵向主干线不接任何用户, 包括不接公用配电变压器. 3主副线环网结构的技术经济分析 3.1可靠性分析 1)当任一用户设备发生故障时,环网柜内该 支线开关保护动作,该支线被隔离.变电所重合 闸动作后,其他用户全部恢复供电.与分段环网 结构相比,停电范围减小3/4,平均停电户数降低 一 个数量级,可靠性提高75. 2)主干线路由于采用架空绝缘线,沿线不接 任何用户,本身故障率几乎为零.即使万一发生 故障或环网柜本身检修,则可通过副线联络开关 从另一侧供电.由于这种情况出现的几率很小, 副线联络开关操作次数也很少,因此,联络开关没 必要按落地设计.若考虑远方操作需要,可选择 带电动操作机构的户外负荷开关即可. 3)由于采用户外环网柜,取消了柱上分段开 关,实现了杆上开关落地,事故处理不必爬杆,可 以在特殊天气下操作,大大提高事故处理速度,减 少事故停电时间,从而进一步提高供电可靠性. 4)通过对环网柜加装电动操作机构和负荷 控制终端,即可实现配电网自动化的各种功能. 还可在环网柜内装齐各类指示仪表,使运行巡 视和事故处理人员能方便地了解现场相关信 息. 5)对于小容量用户申请专线供电的,可由附 近的环网柜出线,既可减少用户的投资,又解决了 用户专线大量占用变电所间隔和公用线路走廊的 问题. 3.2

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