广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁隔板单元制作... - 广东.docVIP

广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁隔板单元制作与整体组拼控制技术研究 张少锦1 姚志安1 李军平2 （1.广州珠江黄埔大桥建设有限公司 广东 广州 510730；2.中铁宝桥股份有限公司 陕西 宝鸡 710060） 摘要：广州珠江黄埔大桥悬索桥主桥为单跨地锚式钢箱梁悬索桥，悬索桥钢箱梁隔板采用了对接式整体隔板，本文就隔板制作工艺及控制技术进行了初步探讨，并对其可行性进行论证。 关键词：珠江黄埔大桥 悬索桥 钢箱梁 隔板 1工程概况及结构简介 广州珠江黄埔大桥悬索桥主桥为单跨地锚式钢箱梁悬索桥，主缆分跨为290+1108+350m，中跨为悬吊结构，钢箱梁总宽41.69m，主缆横桥向中心间距为36.5m。主缆矢跨比为1/10，吊索顺桥向标准间距为12.8m，概貌见图1。 广州珠江黄埔大桥悬索桥钢箱梁主梁为扁平流线形封闭薄壁钢箱梁，顶板、底板、斜顶板、斜底板均为正交异性板结构，梁高3.5m（中心线处不含顶、底板厚度），标准段长度为12.8m。全桥共划分为87个梁段：标准梁段83个，合龙段2个，支座处梁段2个。标准梁段吊装重量约为215t，主梁断面见图1。梁段接口之间全部采用焊接形式进行连接。 图1　广州珠江黄埔大桥悬索桥主桥概貌及结构形式 2悬索桥钢箱梁结构特点及制造难点 广州珠江黄埔大桥悬索桥为远期可维持八车道的大宽度钢箱梁悬索桥，钢箱梁总宽41.69米，桥面宽34.5米。由