物流公共信息平台教案.pptVIP

物流公共信息平台的现状 09年7月，山东、浙江、上海、江苏、黑龙江、安徽、福建、青海、四川、内蒙古、宁夏等11省（区、市）道路运输部门负责人在杭州签订 《省际物流公共信息平台共建协议》。 此后，湖南等五省也与浙江省签订了共建协议。十六省区市将建立联席会议制度、成立共建办公室、开展项目试点、联合建设和推广等共建机制，共同推进省际物流信息平台建设。在省级公共信息平台发展到一定的程度，全国性的物流公共信息平台将应运而生。 物流公共信息平台的现状 据博科资讯公司的调查，目前我国90%的物流公共信息平台还仅仅是货主和物流企业简单交换供需信息的集散地，基本上还处于企业级物流信息平台孤岛阶段。 物流公共信息平台的功能主要是标准化和信息共享，使得多个网站均能提供一站式服务 物流公共信息平台的主要技术问题 动态和标准的集成模式是物流公共信息平台发展的技术基础。 物流公共信息平台的长期发展仍依赖于来自供应链的稳定的长期的业务需求。 除了逐步完善市场交易秩序, 减小潜在的交易风险外; 在物流公共信息平台与供应链管理系统之间建立动态的、标准化的集成模式, 以便能够从一些“点”需求的服务开始, 逐步发展为更高层次的、集成化、综合性的服务。 异构环境下的集成问题 实现动态和标准的集成模式的关键是解决异构环境下的集成问题：不同的操作系统、不同的数据库、不同的编程语言、不同的应用系统之间的集成。 各个层次的集成：数据交换与共享、信息集成、应用集成。 异构环境下的集成问题 企业中的信息环境往往都是异构环境，传统的竖井式、面向功能的技术架构导致复杂、冗余和难以重用的程序、众多的接口。形成一个个难以实现资源共享的信息孤岛和杂乱无章的集成架构。 各IT系统间存在着不易扩展、不够灵活、应用开发周期长且利用率较低等问题，致使企业的敏捷性降低。 企业信息化集成平台发展过程 主体结构 计算机 单机应用 WEB平台 计算环境 BPM XML Web 服务 SOA平台 主从式 （C/S） 分布式 数据库应用 点对点集成 网络计算 企业服务总 线（ESB） EAI（企业应用集成） 应用服务器 1970 1980 1990 2000 SOA：Service-Oriented Architecture SOA 是一种粗粒度、松耦合的服务架构, SOA的核心概念是重用和互操作，其所有规范都是基于开放标准的XML, 保证了在任何平台、任何编程语言的应用都可以采用标准的internet 技术和协议方便地访问Web 服务，使其能被重新组合和应用。 SOA的出现标志信息化进入到互联网的信息整合阶段，即采用互联网的统一和通用的方式解决企业、政府及其它组织的内部部门之间、与关联企业、政府部门、客户之间的信息沟通，并实现流程的重用性以及各个平台之间的可交互性。 服务注册中心 服务提供者 服务请求者 WSDL (Web Service Description Language) SOAP ( Simple Object Access Protocol) UDDI (Universal Description Discovery and Integration) 绑定 SOA角色关系图 请求服务 提供服务 SOA：Service-Oriented Architecture SOA基于万维网的强大的互操作性，有效的、统一的数据传送机制以及Web浏览器的广泛应用。Web服务已成为一种被自然接受、最普及的跨平台方式。 SOA的出现标志企业信息化进入到互联网的信息整合阶段，以人为中心进入应用为中心的阶段。为企业提供一个随需应变的运作环境。从而打破长期以来依赖专用系统平台解决系统连接性和互操作性的问题。 SOA参考架构 企业应用系统 数据库 企业特制的基础架构 SCM EC CRM ..... 目录、搜索、内容... 员工 用户 合作伙伴 组合应用、门户以及B2B服务 共享的业务服务 消息总线（传输、路由、转换） 应用及数据服务 安 全 管 理 高技能-高成本人员 “竖井式”应用 集 成 不断的构建 个性化性能差 服 务 组 装 一次搭建 个性化性能好 低成本的人员 SOA带