埋地油罐的防腐与维护.docxVIP

【设备维护】埋地油罐的防腐与维护竺苏铮（宁波国际投资咨询有限公司，宁波 315040）摘 要：针对埋地油罐的腐蚀情况和形成原理，本文结合埋地油罐的管理现状，总结了埋地油罐的防腐措施和日常维护事项。 关键词：油罐；腐蚀；防腐措施；日常维护中图分类 【设备维护】 埋地油罐的防腐与维护 竺苏铮 （宁波国际投资咨询有限公司，宁波 315040） 摘 要：针对埋地油罐的腐蚀情况和形成原理，本文结合埋地油罐的管理现状，总结了埋地油罐的防腐 措施和日常维护事项。 关键词：油罐；腐蚀；防腐措施；日常维护 中图分类号：TE988 文献标识码：A 引言 随着国民经济和石油化工业的发展，石油产 品的生产和用户需求日益增大。加油站遍布城市 各区，油罐作为加油站储存石油产品的仓储设备， 使用频率不断增加。由于市场供给的频繁、油罐 腐蚀的隐蔽、人员的紧缩、管理的薄弱等因素的 限制，往往腐蚀到穿孔甚至影响油罐的运行安全， 进而引发环境污染。 在实际生产过程中，油罐都是连续运行，油 罐腐蚀发现困难，检修难度大，但油罐腐蚀危害 巨大，尤其是油罐的开裂和长期渗漏，后果不堪 设想。 于 0.6mm，内防腐一般不加任何涂层，以免涂层 脱落污染油品。 安装后的油罐长期处于地下或酸性或碱性或 潮湿或干旱的土壤或砂土环境中，随着地下水位 的高低变化而变化，所处环境错综复杂。 在加油站日常管理以及油罐清罐、检修的过 程中，可以发现油罐腐蚀严重处往往发生在焊接 热影响区，以及罐下部距罐底 0.3 米以下处。 腐蚀主要是由地下水和滞留在罐底的沉积水 中含有 H+ 、Cl- 、S2-、SO42-、Mg2+、Ca2+等离子 引起，而氢离子的浓度不同还引起 pH 值的酸碱性 不同。 对沿埋地油罐罐壁处地下水和滞留在罐底的 沉积水进行采样，化学分析，结果水样成分基本 相同，结果如下表： 1 油罐腐蚀情况和腐蚀分析 目前，一般加油站埋地油罐的外防腐为加强 级环氧煤沥青漆防腐，涂层结构为：底漆-面漆- 玻璃布-面漆-玻璃布-两层面漆，涂层总厚度不小 表 1 水样化学分析结果 Mg2+/ppm Ca2+/ppm SO42-/ppm S2-/ppm Cl-/ppm 项目 PH 值 结果 7.4 79.3 56.7 0.29 36.72 557.1 pH 值反映了沉积水中氢离子的浓度，水样呈 碱性，其电化学腐蚀阴极反应为氧的去极化过程。 其中，氧来自于油品生产、运输、储运过程中的 溶解氧；Cl-极化度高，是强烈的腐蚀催化剂，它 能促进腐蚀过程的发生；水样中 Mg2+、Ca2+等正 价离子浓度高时，增强了沉积水的电导率，促进 电子迁移，加速腐蚀反应的进行，另一方面又易 于沉积结垢，抑制氧扩散，易形成氧浓差电池， 产生垢下腐蚀；水样中的活性硫化物能直接与金 属铁产生化学反应，加重腐蚀。 根据水样化学分析结果，可以推断埋地油罐 的腐蚀发生过程如下： 1）S2-、SO42-、Cl-对罐壁产生的电化学腐蚀： Fe → Fe2+ + 2e (溶解) 宁波化工 - 31 - 埋地油罐的防腐与维护2013 年第 2 期Fe2+ + S2- + H2O → FeS F 埋地油罐的防腐与维护 2013 年第 2 期 Fe2+ + S2- + H2O → FeS Fe2+ + Cl - + H2O → FeCl2 2）氧对罐壁产生的电化学腐蚀： Fe → Fe2+ + 2e(溶解) Fe2+ + Fe3+ + O2 → FeO、Fe3O4、Fe3O4 等 埋地油罐所处的地下水以及油品中含有的水 及各种酸、碱、盐的离子形成了电解质，这样就 如同在油罐表面形成了无数的微小原电池，从而 产生电化学腐蚀。只要当埋地油罐的防腐层破损 的时候，腐蚀的速率是相当的快。 埋地油罐所处的地下水及罐底沉积水中，先 由微量的二氧化硫(SO2)、氧气（O2）及铁（Fe） 等形成硫酸亚铁，然后硫酸亚铁水解形成氧化物 和游离酸，游离酸又加速铁的腐蚀，形成新的硫 站或者汽车修理厂附近的孩子患急性白血病的风 险要高出平均水平的 4 倍。因此，一些发达国家 已经把加油站与垃圾填埋场看成是地球上的两颗 “毒瘤”。 目前，全国约有 11 万座加油站，清华大学环 境系王占生教授在《中国能源报》的《谁来监管 储油罐泄漏》一文中说：“更令人担忧的是迄今 为止，有关部门并未对此进行专项研究，究竟有 多少已经发生渗漏，有多少即将发生渗漏，很难 说清楚。” 这样的状况一方面源于各加油站不愿投入资 金进行自我监测，而相应的环保部门往往对发生 漏油的加油站罚款了事；另一方面也是主要的原 因是由于目前确实缺乏专业的有效监测手段。 酸亚铁，硫酸亚铁再水解 加速了罐钢板的腐蚀。 ，如此反复循环， 3 埋地油罐设计安装、运行过程中采取的油罐 防腐的技术措施 加