摩托车发动机的燃油供给系统.pptVIP

摩托车发动机原理 为此，设置加速泵向喉管额外供应适量的加速油量。当节气门缓开时，加速泵下的燃油经进油阀返回浮子室，不起加浓作用（图5-23）。 * 摩托车发动机原理 章摩托车发动机的燃油供给系统 摩托车发动机原理 化油器的功能和缺点 化油器的基本原理 摩托车发动机原理 化油器在提供燃油的同时，还对燃油进行定量，以适应发动机在不同工况（包括冷起动、暖机、怠速、部分负荷、加速、倒拖及全负荷等工况）下对空气/燃油混合比的各种特殊要求。 化油器的功能包括两个方面： 对燃油进行加工，即使燃油雾化、汽化、扩散并与空气混合，形成混合气； 控制燃油定量，即控制空气/燃油混合比（简称空燃比）。对于汽油燃料，1kg的燃料完全燃烧需要14.7kg的空气，故将14.7定为汽油的理论当量空燃比。 化油器的功能 摩托车发动机原理 λ=实际吸入的空气质量/(14.7*输入的燃油质量) =空燃比/14.7 理论上， λ能表征混合气完全燃烧后空气过剩的程度 （完全燃烧的程度） λ＞1，则空气过剩，称为稀混合气 λ＜1，则空气不足，称为浓混合气 化油器能随着发动机工况的变化自动调整λ，以满足对混合气的要求。但化油器在形成可燃混合气的过程