飞机蒙皮结构表面涂层失效的电化学阻抗分析.docVIP

第33卷第3期2013年6月 中国腐蚀与防护学报 Journal of Chinese Society for Corrosion and Protection V ol.33No.3Jun.2013 飞机蒙皮结构表面涂层失效的电化学阻抗分析 苏景新1白云1关庆丰2邹阳2 1.中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室天津300300; 2.江苏大学材料科学与工程学院镇江212013 摘要:采用冲击破坏、盐雾、紫外、湿热等加速循环腐蚀实验方法,对比分析了一种飞机蒙皮结构表面涂层在不同加速循环周期下的电化学阻抗谱(EIS的变化特点。结果表明,涂层阻抗在腐蚀中后期增加,并出现新的时间常数,可对应于金属表面氧化膜的溶解及Al 基体的腐蚀。随着腐蚀循环的进行,涂层的吸水量先增加后减少,吸水率最终稳定在约5%。 关键词:加速循环EIS 有机涂层吸水率中图分类号:TG171,TG174 文献标识码:A 文章编号:1005-4537(201303-0251-06 Electrochemical Impedance Spectroscopy Analysis of Failure of Aircraft Surface Coating SU Jingxin 1,BAI Yun 1,GUAN Qingfeng 2,ZOU Yang 2 1.Tianjin Key Lab of Civil Aircraft Airworthiness and maintenance,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China; 2.College of Materials Science and Engineering,Jiangsu University,Zhenjiang 212013,China Abstract:Adopt accelerate circulation corrosion test methods which include impact test,salt spray test,ultraviolet illumination test and humid heat test to analysis the characteristics of electrochemical impedance spectroscopy (EISon different accelerate circulation time.The EIS of coating increased in the middle and late stages,and new time constants took place,which could be related to resolving of the chemical conversion film and corrosion of the aluminum on the activation zone.The water absorbing capacity of coating were calculated and found increasing at first and then decreasing with increasing of accelerated circulation time,the water absorption rate finally stabilized at about 5%. Key words:accelerated circulation,EIS,organic coating,water absorption rate 1前言 在现役的飞机上,铝合金作为主要的承力部件,占整体结构的80%以上[1],如飞机蒙皮、长桁、隔框、龙骨梁等结构都是由铝合金制成。铝合金虽然具有良好的力学性能和电性能,但是其耐腐蚀性能差,因此运用在飞机上的铝合金外表面都进行防腐处理或 者涂覆漆层等来保护铝合金结构。一旦涂层遭到破坏,污染物将与基体接触,引起铝合金的腐蚀,使其力学性能等降低,严重威胁到飞机航行的安全性。 已有一些关于飞机用铝合金结构表面涂层失效的研究报道[2~9]。如黄领才等[2]通过对比中性盐雾、紫外光照下涂层的失效,研究了热带海洋环境对铝合金零件腐蚀的影响。胡吉明等[3]研究了铝合金表面环氧涂层中水传输行为的电化学阻抗谱。但已有的研究主要集中在铝合金涂层的加速腐蚀或者浸泡后电化学阻抗的测试上,而对模拟真实飞机蒙皮涂层失效的电化学阻抗的分析研究鲜见报道。本文针 定稿日期:2012-08-08 基金项目:中国民航局软科学资助项目(MHRD201015 作者简介:苏景新,男,1978年生,博士,研究方向